車網中國 綜合新聞 長安CX70在不久前正式上市，從歐尚到CX70的上市，長安半年時間內連續推出兩款7座產品。“從市場看，7座SUV是未來熱點，也是增長最快的細分市場，7座MPV也是一個快速增長的市場。”在長安汽車副總裁王俊看來，7座車會是汽車市場的下一個增長風口。網通社梳理長安汽車規劃，未來兩年內有4款全新的7座車將陸續投放市場，涉及SUV和MPV和新能源車。

作為長安“CS”系列的旗艦車型，CS95量產版在今年的北京車展正式亮相。CS95前進氣格柵采用了最新的回型設計，大燈為LED光源。前保險杠底部“C”字型LED日間行車燈具有很強的特點。動力方面，長安CS95將會搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛米。與發動機搭配的是一臺六速手自一體變速箱。

長安“V”字標明年將推出首款MPV，長安汽車副總裁李偉向網通社透露，這是一臺中型MPV。根據長安汽車規劃，未來將逐步形成 P1、P2、P3、P4 四個乘用車產品平臺。這臺新中型MPV將基于P3平臺打造。動力方面，新車有望搭載1.5T渦輪增壓發動機。相比長安商用車推出的歐尚，這臺MPV定位更高，售價預計也將有所提升。

長安自主品牌主要分乘用車和商用車兩大板塊。長安商用車目前正由微面逐漸向定位更高的7座MPV和SUV車型轉型。在推出歐尚和CX70等多款7座車型后，全新MPV睿行S50也有望在年內上市。網通社獲得睿行S50的一組諜照，新車外觀酷似豐田老款埃爾法。動力方面，睿行S50有望搭載與歐尚相同的1.5升自然吸氣發動機，最大功率為84千瓦，峰值扭矩為148牛米。

長安計劃未來十年投入180億元人民幣用于新能源車的研發，并陸續推出34款產品。目前長安旗下僅有逸動EV一款乘用車產品在售。今年首款7座純電動車——歐尚EV將投放市場。歐尚EV已在去年重慶車展上亮相。新車搭載永磁同步電動機，最大功率60千瓦，峰值扭矩240牛米。長安官方公布的資料顯示，歐尚EV擁有200公里的續航里程。在慢充模式下歐尚EV需要6個小時可將電池充滿，快充模式下30分鐘可充80%的電量。

二孩放開帶來的家庭人口變化，讓車企們捕捉到了新的增長風口。今年的北京車展上，廣汽傳祺GS8、長安CX70、CS95、力帆邁威以及上汽大通發布的新SUV概念車均為7座車型。可以預見，7座車型領域又將風起云涌。