車網中國 綜合新聞 江淮在新能源領域的探索已初見成效，旗下iEV4和iEV5兩款純電動今年1季度累計銷0.44萬輛，實現同比增長776.7%。除純電動產品外，江淮未來還將向混動技術領域進軍。網通社從江淮汽車內部人士獲悉，江淮正在研發混合動力總成，預計將搭載到瑞風S5和未來將推出的瑞風S7兩款SUV車型上。其中采用混動技術的瑞風S5最快有望于今年的廣州車展正式亮相。

在正式發布了新能源汽車發展戰略之后，江淮此前先后與三星電池等多家新能源產業相關公司簽訂合作協議，完善在新能源產品研發、投產、投放等相關環節的體系建設。之后宣布擬融資45億元，其中有40億元將投向新能源汽車領域，包括新能源乘用車及核心零部件等項目。據江淮新能源技術開發人員介紹，對于混合動力技術的開發工作正在逐步推進，新車型最快有望于今年的廣州車展率先亮相，2017年正式上市。
 

據悉，江淮研發的混動技術將率先應用于SUV產品上，旗下緊湊型SUV瑞風S5正是其中之一。此外江淮規劃推出的全新中型SUV瑞風S7也有望搭載混動系統，滿足大尺寸車型低油耗的市場需求。目前在SUV領域，比亞迪旗下唐、宋等產品均推出了雙擎版車型，等待后來者前來“叫板”。除江淮外，廣汽傳祺GS4PHEV、上汽榮威RX5混動版等車型也即將推出。
 

江淮研發的混動系統將采用1.5TGDI發動機+6速雙離合+電機電控系統組成的動力總成，其中1.5TGDI發動機是集江淮最新技術打造的增壓引擎，采用直列四缸、16氣門設計，應用雙可變氣門正時(DVVT)、缸內直噴(GDI)、渦輪增壓中冷等較為先進的技術，該發動機將匹配由江淮自主研發的6速濕式雙離合自動變速箱。據透露，采用混動總成的車型百公里油耗將降至5升以下。
 

從去年江淮汽車發布的長遠規劃來看，到2025年，江淮新能源汽車總產銷量占江淮總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局，并將針對市場推出多款新能源車型，涉及純電動以及插電混動等產品。