車網中國 綜合新聞 環保已經成為當今社會的一種必然趨勢，綠色的新能源汽車也逐漸成為一種潮流，在剛剛過去的2015年中，新能源汽車迎來的井噴式增長，其中純電動汽車的零排放環保優勢更是逐漸占據新能源汽車市場的大部分份額。

對外行人來說，特斯拉掩蓋了整個電動車行業的光輝，但從銷量、基礎設施建設、經濟性上來說，以北汽新能源EU260為代表的純電動汽車更能代表新能源汽車的未來。
 

短短幾年時間，北汽新能源借助北汽集團雄厚的技術積累，一直致力于打造一款出色的純電動汽車，并且通過不斷努力，已經成為新能源領域的翹楚。2015年的廣州車展中亮相的EU260，已向人們證明了，北汽新能源在純電動汽車領域已向更高的方向邁進一步。
 

從興趣到實用的技術革新
 

新能源汽車特別是純電動汽車對不少車主來說有著很大的吸引力，或許會因為一時興趣買下它，而后卻發現電池老化嚴重，使用壽命變短，續航里程大幅度縮減等痛點。從產品方面解決用戶痛點離不開技術的革新，北汽新能源在技術方面的努力，使得EU260不僅能吸引車主的興趣，還能憑借超強的實用性讓他們放心使用。
 

純電動汽車最大的難題就是電池。在電池材質上EU260拋棄了磷酸鐵鋰電池和錳酸鋰電池，選用的是三元鋰電池，該電池能量密度大、壽命長、成本適中等優點。僅僅用41.4度電就讓EU260的續航里程突破了260km，無疑是北汽新能源在電機、電池、控制系統、整車輕量化等環節進行深度平衡后的結果。
 

據相關部門統計，超過50%的普通車主每天的行程大約在50km左右，EU260快充僅用30分鐘就可充滿80%的電量，對于普通城市用戶來說，完全能夠滿足日常需求。與傳統汽車相比，EU260更加環保綠色，更經濟，在安全性和舒適度上也更有優勢?？梢哉f，北汽新能源的發展第一步放在了解決用戶所關心的里程和充電問題上，讓純電動汽車從好玩到好用。
 

戰略布局解決充電難問題
 

解決了里程問題僅僅能夠滿足用戶的日常行駛，在充電問題上，純電動汽車在長途行駛上同樣有著很大的缺點。北汽新能源為了能讓純電動汽車規?；N售，不得不解決充電難的問題。
 

國家在新能源汽車方面的各種利好政策也大大加快了新能源汽車的推廣與普及。比如北京政府宣布2016年將會再新增5000臺左右的公共充電設施，各高速公路服務區也加緊配套充電設施。從國家層面講，純電動汽車的充電問題在短期內會得到有效解決。
 

當然北汽新能源在借助國家對電動汽車的基礎設施建設的同時，更是制定了自己的充電樁戰略布局，在剛剛過去的2015年中北汽新能源完成私人建樁15000個，公共建樁3000個，更是在2016年中要實現建樁數量要比15年翻一倍的戰略規劃。北汽新能源在EU260的充電上不僅實現了30分鐘可達到80%的電量，更借助最新自主研發的“i-link“人機智能交互系統定制了專屬手機APP，可以實時查詢車輛充電狀態，用戶還可以通過”i-link“系統實時查詢到附近充電樁的位置及信息，為用戶進行路線導航，方面用戶尋找充電樁。
 

領跑新能源汽車領域最前端
 

北汽新能源在技術上不斷的創新，使EU260搭載了smartcell電池控制系統和自主研發的“i-link“系統，使得人們對這輛即將上市的新車充滿了期待。而且EU260在安全上也是采用了馴鹿角車身結構，能夠最大程度的保護駕駛者。同時，EU260采用的三元鋰電池更是通過多項極限安全測試才裝備到車上的。據了解，為止北汽新能源所投放的3萬臺新能源汽車中，已累積運營數億公里無安全事故。
 

北汽EU260讓環保用車綠色出行近一步，不斷引領國產新能源汽車的市場。未來，以北汽新能源為代表的新能源汽車無疑將成為車主的心水之選。