車網中國 綜合新聞 中國第一汽車集團公司新能源汽車分公司A0EV平臺車型開發項目位于長春市凈月開發區，將利用開發區內原有廠區總裝車間原有生產線改造，滿足多種新能源汽車改制、試生產、小批量生產的需求，達到年產A0EV純電動平臺車3,000輛的生產能力，項目總投資3億元。新建項目擬于2017年5月開始投產，項目建設期為19個月。

據悉，一汽集團正在做新能源相關戰略部署，近期將正式公布，現今市場上較為常見的純電動、插電混動等新能源類型均將成為研發重點，未來奔騰全系產品均將推出應用新能源技術的車型。本此生產線改造項目將實現年產3,000輛A0EV純電動平臺車以替代現有的3,000輛奔騰EV純電動新能源轎車。其中奔騰EV預計將于下月的北京車展正式亮相。
 

網通社此前獲得了一組奔騰新電動車諜照和信息，新車基于奔騰B30打造，定位緊湊級轎車，該車有望是將于下月正式亮相的“奔騰EV”。新車最高時速達140公里/時，但動力及續航信息暫未公布。新電動車整體外觀造型延續了現款奔騰B30的設計，更換了新進氣格柵造型，鍍鉻飾條在中間采用斷開式設計并對品牌徽標成包圍之勢，與普通版車型有所區別。
 

按照規劃，在“十三五”期間，一汽奔騰將在轎車、MPV細分市場。”此外，安鐵成還介紹了未來產品布局的維度：“奔騰品牌將強化產品生命周期管理，每年至少會有一款全新產品投放市場。”