車網(wǎng)中國 綜合新聞 東南汽車官方公布去年整體銷量同比增長15%，面對市場放緩的4.7%平均增速，東南汽車取得不錯的銷量成績。此前DX7的上市正式拉開東南汽車進軍SUV市場的帷幕，未來兩年東南汽車還將不遺余力的加碼SUV市場的產(chǎn)品布局。近日，記者梳理東南汽車未來兩年的新車計劃，預計將推出4款SUV，屆時東南汽車的產(chǎn)品布局將更加完善。

按照東南汽車規(guī)劃，其將于今年、明年向市場投放四款全新SUV，其中今年將推出小型SUV——東南DX3和緊湊型SUV——新款DX7(新增DCT雙離合變速箱);明年將推出DX3插電式混合動力版和首款中型7座SUV——東南DX9。四款新車覆蓋小型到中型SUV市場，將為消費者帶來更多產(chǎn)品選擇。
 

在剛剛過去的2015年，東南汽車實現(xiàn)了15%的銷量增長，為“十二五”畫上圓滿句點。擁有20多年造成經(jīng)驗的東南汽車歷經(jīng)了直接引入產(chǎn)品的1.0時代，自主研發(fā)V3菱悅、V5菱致等車型的2.0時代。“如今是正向自主研發(fā)、整合全球優(yōu)勢資源的3.0時代，‘品質(zhì)’二字已凝聚成東南汽車的發(fā)展精髓及核心競爭力。”東南汽車副總經(jīng)理曾鑫城說。未來五年，東南汽車將以“一年一款新車+一款改款車型”的節(jié)奏推出10款新車，包括SUV、轎車以及新能源車型。
 

近兩個月來，DX7的訂單已有近萬輛，而目前規(guī)劃產(chǎn)能僅有6,000輛/月。曾鑫城透露，今年春節(jié)過后，東南汽車將進行廠區(qū)改造，提升產(chǎn)能，“現(xiàn)在我們幾個股東在談，就是盡早能夠達到年產(chǎn)30萬臺，DX3、DX7如果能夠賣好的話就離這個目標很近了。”除了提升產(chǎn)能，東南汽車還計劃新建自己的發(fā)動機工廠。
 

與此同時，東南汽車還在實施渠道下沉的戰(zhàn)略。現(xiàn)階段三四線市場的覆蓋率接近90%，后續(xù)銷售網(wǎng)絡(luò)將下沉至四五線城市。由于傳統(tǒng)的4S店建店模式在一定程度上制約了渠道下沉的多層級發(fā)展，東南汽車鼓勵和支持建設(shè)快修店、直營服務店、特約站等，有效提供24小時維修和緊急救援服務。