車網中國 綜合新聞 工信部8日發布了8月我國新能源汽車產量最新數據。數據顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。

目前整體市場雖然依舊處于震蕩，但主題板塊表現活躍，熱點頻換，表明投資者的參與熱情正在逐步提高，當前時點正是挖掘主題投資的大好機會。在股災過后，市場經歷大起大落的震蕩，投資者的風險偏好下降，尋找確定性的板塊已經成為廣大投資者的共識。新能源汽車主題完美契合了投資者的偏好，符合確定性原則，熱點有望持續。
 

產銷高增長、產能擴張，使新能源汽車主題具備景氣確定性：新能源汽車銷量爆發，預計今年增長150~200%，銷量達到20~25萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場，明年增速保持50%以上，達到35~40萬輛;截止今年7月份，我國新能源汽車累計生產9.89萬輛，同比增長3倍，其中插電式混合動力乘用車同比增長近4倍，純電動乘用車同比增長2倍，插電式混合動力商用車同比增長85%，純電動商用車同比增長7倍;新車型不斷推向市場，各級別車型中的高性價比車型成為爆款;新能源客車、物流車經濟性顯著，充電易解決，交通部支持，需求爆發;
 

新能源汽車主題具備中長期想象空間和后續催化劑：隨著新能源汽車運營保有量的增加，消費者認知逐步提升，行業發展過程中逐步“去偽存真”，使得消費者購買意愿跨過了“無知無畏”階段，來到了“成熟理性”階段，意愿購買比例回升至43%;車價與續航及充電仍然是影響消費的主要因素，隨著動力電池成本快速降低和補貼的持續，以及充電設施的普及，預計新能源汽車成本及價格降低，需求將受到有力支撐;參考美國新能源汽車市場，行業“鯰魚”出現，性價比進一步提升，帶動市場需求進一步提升，且我國新能源汽車市場規模預計較美國至少大4倍、價格彈性更大，在充電便利性遠不及美國的情況下銷售放量，預示了中國新能源汽車需求爆發將更快;新能源車2014年銷量在商用車市場滲透率僅0.05%，客車銷量滲透率僅3%左右，乘用車中僅為0.3%，年銷量即便增長10倍，成長空間也仍然十分巨大;
 

和訊理財客認為：至年底，是2013-2015年推廣期補貼的最后4個月，購車意愿將進一步提升，生產商也充分應對市場提升產能，預計未來4個月單月平均銷量大概率能實現2.3萬輛及以上，業績確定性依然強。新能源汽車確定性依然強，防與攻兼備之，重倉新能源汽車相關股票的權益類基金值得重點關注!