眾所周知，10萬級別車型中，國產品牌占盡了優勢，但是在20萬以上的SUV市場上，消費者還是比較看重合資品牌，畢竟合資品牌家族底蘊非常的厚，而眼光好的合資品牌也慢慢的向豪華SUV市場轉移重心，比如今天咱說的這款大眾，就是極為典型的例子，去年大眾途昂成功上市，取得了令人羨慕的成績單，而大眾為了更好地擴大自己家族的影響力，準備在今年再向國內引進一款豪華七座SUV，新車名為——大眾T-Prime GTE，整體實力也是很強勁的！
大眾要在SUV市場及新能源動力系統上大做文章的決心，未來3至4年內將推出10款全新SUV車型，對于目前國內僅有兩款SUV車型途觀和途銳的大眾來說，這無疑將擴大大眾在SUV領域的優勢！
大眾發飆了，車身5米吊打冠道，四驅配后排液晶屏，26萬還買啥漢蘭達！大眾發飆了，車身5米吊打冠道，四驅配后排液晶屏，26萬還買啥漢蘭達！
首先是外觀方面，大眾T-Prime GTE的外觀設計采用了大眾家族最新設計語言，沿機倉蓋前端往下設置多幅格柵，最頂上的格柵將二邊大燈貫通，與中網連成一體，車頭更顯扁平。車身側面線條較為硬朗，運動感十足。尾燈造型犀利，采用了數字化成像技術，尾燈可根據功能不同變化出多種多樣的燈源組合，而這一技術未來也將有望大量應用在量產車型上。
內飾方面大眾T-Prime GTE的內飾設計依然是濃濃的大眾風格，但同其他大眾新車一樣年輕了很多，也越發的簡潔明了，亮點是裝配了全液晶顯示屏幕，以及一塊15.0英寸屏幕承載的信息娛樂系統。此外，該車的三輻造型也更加運動，上面的多功能按鍵為觸控式設計。甚至連常規擋桿也都更換成電子按鍵控制。此外，在旁邊還設置有兩個觸摸板，或將支持手勢識別功能。
在車身尺寸的設計上，新車長寬高分別為長5069mm，寬為2000mm，高為1708mm，車身軸距超了3000mm，空間的表現可以說完爆漢蘭達。
在動力系統上，新車基于基于B模塊化縱向平臺打造，配備的是一套插電式混動系統，由電機和一臺2.0T組成，并匹配全輪驅動系統和8速。動力系統最大輸出達到376馬力，峰值為699牛·米。該車在純電模式下可行駛50km。混動模式下每百公里油耗僅2.7升，還是很不錯的。
小編點評：作為大眾精心打造的一款中高端豪華SUV，大眾T-Prime GTE其靚麗的外形、較好的內飾和空間表現、豐富的科技配置，首先就讓聯想到了大眾T-Prime GTE與同門途銳和奧迪Q7的市場分工，當然還有當紅小生途昂的市場交叉，所以，這款車的定位極有可能是高于途昂，低于途銳，從而完善其產品線，相信憑借著大眾的口碑，新車上市后一定會成為七座SUV市場最大的黑馬車型，完全不輸漢蘭達、冠道等豪華SUV 車型！
