眾所周知，紅旗一個凝聚了一代人記憶的汽車品牌，一直以來都以貴賓車身份出席，名副其實的“總統級別座駕”。但恨鐵不成鋼，紅旗市場表現相當糟糕，狂砸500億，泡都沒有冒一個，讓咱老百姓失望至極。如今總算看到了一點希望，因為紅旗H5要來了。也許你對紅旗有念想，礙于H7太貴不接地氣，設計不接地氣，但是紅旗的H5的到來絕對讓你大吃一驚，新車外觀絕對驚艷到你的眼球，內飾豪華不輸寶馬3，動力也很強勁，而且新車的售價也很是親民——16-20萬元，預計在今年第二季度上市，接下來我們就提前去了解下這款車！
外觀方面，紅旗H5作為一款豪華中型車，采用了與紅旗H7相似的設計語言，扇形進氣格柵搭配全新的大燈組，使得整體看來更加年輕化，新車兩側霧燈采用了貫穿式設計，這樣的設計使得整車的視覺寬度更寬了，看上去更具穩重感和犀利感。尾部整體偏向于Coupe造型的“溜背式”設計，雙邊共兩出的排氣布局加以鍍鉻元素包邊，彰顯運動風格。輪轂也采用的雙幅式設計。整體來看，紅旗H5的設計幾乎是完美的，非常符合當下年輕人的審美！
車身尺寸上，其長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距達到了2875mm，長度已經達到了中大型級別的范圍，軸距也要比邁騰長出一些，整體氣場甚至要完勝奧迪A4L。和同級車型寶馬3系Li相比，在長度、高度和寬度上也更有優勢。
內飾部分，紅旗H5內飾整體風格端莊沉穩，中控布局規整，以平直的線條為主，車內采用了黑色皮革包裹，并在中控區域融入了鍍鉻和鋼琴烤漆裝飾，視覺效果顯得比較豪華。新車采用了當下流行的獨立式液晶顯示屏，同時全新設計的方向盤造型也更加年輕化。
配置方面，該車搭載有車道偏離預警、上坡輔助、ACC自適應巡航、前排座椅加熱等配置，絲毫不輸于主流同級車水平 。不僅如此，還配備了逼格十足的迎賓燈，車門一開，紅旗二字投射向地面，彰顯了高貴的身份。
動力方面，新車搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250牛·米。匹配6速自動變速箱。動力變現表現還算是可以的。
小編點評：新車H5是紅旗旗下的第3款車型，也是紅旗品牌獨立后的首款全新車型，對于紅旗意義非常重要。這款定位年輕運動的B級車可以說是顛覆了我們以往對紅旗品牌的認知，能夠吸引更多80、90后消費者的目光。打破固有認知并非一蹶而就，除去情懷，當紅旗品牌越來越貼近市場和用戶，未來銷量表現有望迎來質的提升。而且紅旗H5萬起步，紅旗絕對有望突破邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等一大票合資車的重圍，成為最火爆的國產B級車，要知道紅旗號稱東方的勞斯萊斯，瘦死的駱駝比馬大，對彪BBA絕對沒問題。目前A4L起步價29.28萬，寶馬3起步價28.80萬，再回頭看紅旗H5，性價比不言而喻。
