2016年,新能源汽車的新補貼政策將開始實施,這份方案對新能源汽車的技術要求更高。而北京市為了鼓勵純電動汽車的發展,對在北京銷售的電動汽車給予與國家政策相同的補貼。為獲得更多補貼,部分企業對旗下銷售的電動汽車進行了技術升級。
上周,本報記者走訪了北京車市,調查電動汽車的市場價格和庫存情況,以及明年新補貼政策開始實施后可能帶來的變化。截至目前,北京市共發布了四批新能源汽車備案目錄,共有13個生產企業的22款車型入選,市場在售車型以北汽、江淮、比亞迪等品牌的10余款車型為主。這些電動汽車的續航里程大多在200公里左右,均能享受國家和北京市當地的雙重補貼,共計9萬元。
續航里程:200公里
市場售價:輕秀版13.69萬元/輕享版15.69萬元
市場行情:記者從萬幫龐大新能源汽車4S店了解到,目前北汽EV200和EV160都沒有現車,需要預訂后等待1個月左右提車。“現在路面上跑的10輛新能源汽車里有7輛是北汽的,我們每個月都有200到300輛車交付到客戶手上。”該店銷售人員稱,目前店內有數量不少的現車,都是之前客戶的預訂車,正在逐漸做交車工作。
續航里程:175公里
市場售價:領風版15.78萬元/領航版16.68萬元
市場行情:據東風南方亮馬店銷售人員介紹,目前晨風沒有現車,可以接受預訂,交納訂金后,等待周期為2周以上,具體情況根據廠家的供貨情況稍有不同。
續航里程:152公里
市場售價:豪華型6.28萬元/豪華智能型6.48萬元
市場行情:據江淮城市捷運4S店銷售人員介紹,iEV4的車源一直非常緊張,近期甚至沒有現車,需要預訂,而且提車周期不能確定。
續航里程:170公里
市場售價:8.98萬元
市場行情:上述4S店銷售人員表示,iEV5店內有現車銷售,這款車是目前江淮品牌中續航里程最高的電動汽車,且售價不足9萬元,性價比較高。
續航里程:400公里
市場行情:據比亞迪鑫敏恒4S店銷售人員介紹,目前比亞迪e6只有一款售價為22.2萬元的車型在售,而且沒有現車,預訂該車需要等待2個月左右的時間。按照現行政策,比亞迪e6總共獲得國家和北京市政府補貼共10.8萬元,明年開始按照新政策補貼后,補貼將增加2000元,終端售價將為22萬元。
續航里程:253公里
市場售價:未知
市場行情:帝豪EV的續航里程達到330公里,是北京市場上可以買到的續航里程最高的國產電動汽車,可以獲得國家5.5萬元的補貼,加上北京市政府的補貼,一共可以獲得11萬元補貼。據吉利中汽雙會4S店銷售人員介紹,雖然這款車已經上市,但目前北京還沒有現車,而且因為各個地方的政策不同,廠家也未公布北京地區的售價。
續航里程:151公里
市場售價:豪華版6.48萬元
續航200km售價親民 第一電動實測奇瑞eQ
市場行情:記者從奇瑞誠信達4S店了解到,目前該店僅有eQ豪華版車型在售,但目前沒有現車,預訂需要交納5000元定金,15天左右可以提車。
續航里程:170公里
市場售價:未知
北京享受新能源補貼 8款在售純電動汽車大調查
市場行情:據榮威萬通恒泰4S店銷售人員介紹,此前榮威在京銷售的e50電動汽車續航里程為120公里,廠家已經對該車進行升級換代,新款的續航里程將提升至170公里。目前店內老款e50已經不再銷售,而新款最快下月上市銷售,價格尚未公布。
背景
今年4月,財政部發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,公布了對新能源汽車的補貼方案。其中針對純電動車乘用車,續駛里程的補貼門檻由“大于等于80公里”提升至“100公里”,同時要求30分鐘最高車速應不低于100km/h。
此外,針對電動汽車續航里程不同,補貼幅度也有所變化。具體方案為:續航里程大于80公里小于100公里的電動汽車,不再享受補貼;續航里程大于等于100公里小于150公里的,補貼由3.15萬元減少至2.5萬元;續航里程大于等于150公里小于250公里的,補貼額度不變,依舊是4.5萬元;續航里程大于等于250公里的,補貼由5.4萬元增加至5.5萬元。