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德系王牌再出重拳，顏值不輸大眾CC，直降6萬(wàn)，雅閣壓力很大

發(fā)布日期：2019-03-22 12:14 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1463

大家都知道，近些年國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展的非常好，很多車型都有著不錯(cuò)的銷量和口碑，甚至于都超過(guò)合資品牌的影響力，最厲害的H6更是勇奪58個(gè)月的銷量冠軍，不過(guò)要說(shuō)到Ｂ級(jí)轎車，目前自主品牌確實(shí)還拿不出來(lái)太像樣的作品，現(xiàn)在市場(chǎng)上還得看德系和日系的表演，今天我們要介紹的就是一款德系車，它就是帕薩特，他被人們稱之為，德系王牌再出重拳，顏值不輸大眾CC，直降6萬(wàn)，雅閣壓力很大，下面我們就來(lái)看看這款車。

外觀方面，一改以往老氣的風(fēng)格，寬大的進(jìn)氣格柵中間鑲嵌“波紋”式的鍍鉻加以襯托，這樣的設(shè)計(jì)看上去更加時(shí)尚。寬厚的鍍鉻裝飾條貫穿左右LED大燈組，提高了該車的辨識(shí)度，更加流暢動(dòng)感的車身線條讓全新帕薩特變得更為年輕，而經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的車身并沒(méi)有顯得不協(xié)調(diào)，車身尾部非常飽滿，狹長(zhǎng)的分體式大燈組一直延伸至輪轂上方，配合微微上翹的小鴨尾式擾流板氣場(chǎng)比大眾輝昂更加強(qiáng)大。整個(gè)外觀相比老款改變要太多了，比雅閣要漂亮，甚至不輸有著大眾最美車型的大眾CC了。

內(nèi)飾方面，全新一代的帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面更加高級(jí)且多元化，中控操作區(qū)域偏向駕駛員一側(cè)，這樣更方便駕駛員操作。采用家族式三幅式方向盤，頂配車型還加入了桃木裝飾，豪華感倍增，10.25英寸的全液晶儀表盤格外搶眼，使用黑色和米色的雙色搭配，使軟性搪塑和皮質(zhì)的包裹更顯華貴， 9.2英寸的中控屏支持CarPlay和百度CarLife，中控為觸屏按鍵模式，其實(shí)小編還是比較喜歡按鍵的，非常方便，而且更加靈敏，不過(guò)全觸屏的可能顯得高檔一點(diǎn)吧，新車長(zhǎng)寬高為4933*1836*1469mm，軸距達(dá)到了2871mm，這樣的尺寸表現(xiàn)，在同級(jí)車表現(xiàn)極為突出。

動(dòng)力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T最大功率分別為150馬力，2.0T低功率186馬力、2.0T高功率為220馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

總的來(lái)看，新款帕薩特的外觀內(nèi)飾在同級(jí)車型中表現(xiàn)都非常搶眼，它的顏值甚至不輸大眾CC了，內(nèi)飾也足夠豪華，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車中也非常不錯(cuò)，目前帕薩特使出殺手锏，大幅度降價(jià)6萬(wàn)元，以最低12.34萬(wàn)元的起售價(jià)想必會(huì)給同級(jí)別的雅閣和凱美瑞帶來(lái)巨大的壓力。這B級(jí)車又降了，比雅閣漂亮，長(zhǎng)近5米，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，比凱美瑞便宜。

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