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又短又小，比不過寶駿310，又賣得貴

發(fā)布日期：2019-03-05 15:57 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：777

大家都知道在正常情況下合資車型一般都會(huì)比自主品牌車型貴，但很多人還是很喜歡合資車型的，諸如大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等車在市場中都是十分熱門的車型，SUV方面卻是自主品牌當(dāng)上王，諸如哈弗H6、寶駿510、吉利博越、傳祺GS4等車都扛起自主品牌崛車型起的大旗。

此前，長安鈴木也是一個(gè)合資品牌，但由于抵不過自主品牌的競爭，只能卷土回歸日本老巢，而長安汽車則是花了1元錢輕松把鈴木全部股份給收購了。為何鈴木汽車在華難以生存，從長安鈴木奧拓這款車的售價(jià)就可以看出來。

奧拓指導(dǎo)價(jià)：4.18-5.99萬元，寶駿310指導(dǎo)價(jià)：3.68-6.08萬元。而奧拓入門級(jí)車型已經(jīng)輸在了起跑線上。并且奧拓的長寬高分別為3570/1600/1470mm,軸距為2360mm，定位為微型車。而寶駿310則是比奧拓更高一個(gè)級(jí)別，定位于小型車，新車的長寬高分別是4032/1680/1470mm,軸距為2550mm。車身尺寸上就比奧拓就在寶駿寶駿310面前顯得又短又小。

而在動(dòng)力方面，奧拓搭載1.0L自然吸氣3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率71馬力，峰值扭矩92牛·米。傳動(dòng)匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。而寶駿310這是搭載1.2L、1.5L（四缸）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為82和112馬力。傳動(dòng)匹配的是5擋、6擋手動(dòng)以及5AMT變速箱。

可以很輕松的看出奧拓曾經(jīng)的到很多消費(fèi)者喜愛，但隨著自主品牌的崛起，合資車型的競爭優(yōu)勢越來越弱，僅僅靠“合資”的標(biāo)簽已經(jīng)難以滿足消費(fèi)者日益增長的文化需求的。

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又短又小，比不過寶駿310，又賣得貴

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