豐田凱美瑞和本田雅閣在市場中可謂是兩款比較火熱的車型,然而大眾邁騰和帕薩特也不是吃素,美系的別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL等車勢力相當,再加上去年底年底日產天籟的全新換代完成,這一B級車市場的競爭可謂十分激烈。然而法系也是不例外,全新一代標志508L即將到來,市場的競爭也是更加激烈。
外觀上,全新標致508L采用全新的設計風格,縱向的日行燈好似劍齒虎的獠牙,盡顯兇狠、犀利之色,前臉顯得更兇悍。而側面側是采用比較平齊的線條修飾,視覺上顯得十分矯健。尾部的設計層次感分明,尾燈帶著一些家族遺傳的紅黑風格,雙出的排氣布局也是顯得相當運動。
全新東風標致508L基于EMP2平臺打造,新車的長寬高分別為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。在軸距上全新508L比雅閣和凱美瑞以及君越等車要有優勢。
內飾方面,全新標致508L的內飾相當簡約,但i-Cockpit座艙設計讓人過目難忘。鋼琴按鍵得以保留不失法系浪漫的氣息,同時新車配換擋撥片、以及平底方向盤,運動感超強。
動力上全新標致508L將搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機,最大功率167和211馬力,傳動匹配的是8AT變速箱。值得一提的是一直被消費者吐槽的扭力梁已經換成了多連桿獨立懸架,但從卡羅拉和朗逸這兩款使用扭力梁的車型的銷量上看,消費者還是非常喜歡扭力梁的,吐槽的或許僅僅是水客。
目前,全新標致508L已經公布了16元起的預售價格,相比雅閣以及凱美瑞等車入門車型價格要低出不少。再加上全新標致508L符合國六排放,僅滿足國V排放的雅閣等車驚慌是必須的。