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做了幾年Ctrl+C、Ctrl+V后，才知道山寨的路無法持續

發布日期：2019-02-21 11:29 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：768

說到“山寨”手機是最為出名的例子，畢竟它們把顏值模仿得十分逼真，讓人一眼無法辨認其真假。如今，汽車也不例外，眾所周知，就連豐田、本田曾經也走過一段鮮為人知“Ctrl+C、Ctrl+V”的歷史，如今它們已經脫胎換骨，并且在全球上汽車影響力也十分廣泛。

我國的工業由于起步較晚，在國內的自主品牌也不得不經歷一段山寨的歷史，諸如模仿攬勝極光的陸風X7；模仿保時捷macan的眾泰SR9；模仿寶馬MINI的力帆320；模仿豐田Scion XB的長城酷熊等等。

很多人都知道，車企所山寨的只是一個殼，實際上的三大件就不是模仿來的，因此還是有許多喜歡這種設計的人士購買。

當然“山寨”從手機沒落以后，部分人對于山寨的東西比較排斥，因為在他們眼里山寨的東西質量都是非常可靠。許多車企已經意識到了這一點，從今年初開始，已經很少聽到有“山寨車型”這個代名詞。諸如眾泰、陸風等都走了原創設計的道路。

其實，從自主品牌造車上看，有些車型在外觀上與合資車型相似，但不能以片面的“山寨”來描述，也只能說它們是“借鑒”其他車型的外觀設計擺了。

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