在合資中級(jí)轎車層面，能夠雙開成功的只有大眾，旗下的邁騰、帕薩特均非常火爆，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞和支持。除此之外，本田、日產(chǎn)同樣是雙開，但市場(chǎng)反映平平，日產(chǎn)藍(lán)鳥還可以歸結(jié)于造型太過前衛(wèi)激進(jìn)，不符合國(guó)人對(duì)中庸、端莊美的追求，但思鉑睿在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置上基本上和雅閣保持一致，為什么銷量差距這么大呢？這個(gè)問題別說我們消費(fèi)者，就是本田廠家也比較懵吧！
不管是因?yàn)樗笺K睿這個(gè)名字沒有雅閣值錢，還是思鉑睿的定位過高，但這車賣不動(dòng)是事實(shí)，在“銷量為王”的當(dāng)下，說再多也沒用，思鉑睿確實(shí)需要迎來更新?lián)Q代了。當(dāng)然，本田的做法也更徹底，直接推出了一款全新的車型作為思鉑睿的替代者，這款車就是本田INSPIRE，該車雖然已經(jīng)是一款30年的老車，并且曾經(jīng)和雅閣糾纏不清，但本田INSPIRE在國(guó)內(nèi)還是首次和大家見面。新車和現(xiàn)款雅閣采用同平臺(tái)打造，運(yùn)動(dòng)式的定位不管在動(dòng)力還是外形設(shè)計(jì)上均展現(xiàn)出十分驚艷的一面，一經(jīng)亮相便吸引了許多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。本田火了！新車比思域還帥，4米9長(zhǎng)比邁騰有牌面，買雅閣后悔了。
本田INSPIRE于今日正式上市，作為思鉑睿的“接盤俠”，該車能否承擔(dān)起東風(fēng)本田沖擊B級(jí)轎車的夢(mèng)想，就讓我們一起期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)吧！首先從靜態(tài)外觀上看，本田的外形設(shè)計(jì)基本上和雅閣保持一致，但從年輕人的角度上看，個(gè)人還是更加喜歡前者的造型設(shè)計(jì)。前臉上，夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格極其符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性張揚(yáng)的追求，細(xì)節(jié)上的處理里也彰顯出十分動(dòng)感的氣息。尤其是上下分體式的進(jìn)氣格柵配合熏黑處理的網(wǎng)格狀中網(wǎng)，以及精致的鍍鉻裝飾條，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。兩側(cè)的大燈造型犀利，并且采用LED光源，配合下方個(gè)性的C型側(cè)進(jìn)氣口，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。尾部的風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看上去比雅閣還要耐看，飛翼式尾燈動(dòng)感時(shí)尚又不失端莊大氣，相比雅閣鐮刀式的造型比較順眼，再加上雙排氣筒和凌厲的線條，開在街上回頭率爆表。
將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，本田這款車的整體風(fēng)格走的是思域路線，修長(zhǎng)的車身十分緊湊，流暢的車頂弧線比較優(yōu)美，掀背式后備箱和微微翹起的鴨翼尾翼、鯊魚鰭天線相呼應(yīng)，再加上較低的離地間隙，營(yíng)造出較低的風(fēng)阻系數(shù)。側(cè)面腰線設(shè)計(jì)很有力量感，筆直凌厲猶如刀割一樣連接前后尾燈，配合刀鋒式鋁合金輪轂，對(duì)整車的運(yùn)動(dòng)氣息有著進(jìn)一步的表現(xiàn)。在空間尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4910mm、1862mm、1450mm，軸距為2830mm，軸距和雅閣保持一致，空間表現(xiàn)還是比較搶眼，對(duì)于家用也比較合適。
本田INSPIRE的內(nèi)飾風(fēng)格比較成熟穩(wěn)重，相比時(shí)尚動(dòng)感的外觀有些偏商務(wù)范兒，尤其是棕黑兩色的主色調(diào)配合大量真皮包裹和軟質(zhì)塑料覆蓋，在視覺上呈現(xiàn)著十足的檔次感。觸覺上也十分真實(shí)細(xì)膩，像是座椅，扶手，方向盤，中控面板等能輕易摸得到的地方都是軟的。傳統(tǒng)T型對(duì)稱式布局的中控臺(tái)很有立體層次感，加上懸浮式液晶顯示屏，更增添了幾分運(yùn)動(dòng)感和科技感。在配置上，雅閣有的該車也應(yīng)有盡有，像是一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、駕駛模式選擇、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、360度全景攝像頭、方向盤換擋、主動(dòng)降噪、手機(jī)互聯(lián)等豐富配置均有配備。
手握20萬！還要啥帕薩特，這車比思域還帥，凱美瑞雅閣來了也歇菜。最后再來看一下這款車的動(dòng)力系統(tǒng)，本田INSPIRE搭載了一臺(tái)代號(hào)L15BR的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎的最大功率為190馬力，最大扭矩260牛米，傳動(dòng)上與之匹配CVT變速箱，未來，還將會(huì)推出混動(dòng)版車型。總體來說，這樣的動(dòng)力總成并不算差，雖然沒有2.0T+CVT的黃金組合，但動(dòng)力滿足日常的家用綽綽有余，年輕消費(fèi)者也可以偶爾任性一把。在大家最關(guān)心的價(jià)格方面，該車的預(yù)計(jì)售價(jià)比雅閣貴1-2萬，預(yù)計(jì)在18萬左右起步，這樣的價(jià)格比邁騰、帕薩特略低，還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
