SUV已經(jīng)成為全球汽車市場中炙手可熱的車型,不少品牌都紛紛開始制造SUV,比如瑪莎拉蒂,蘭博基尼或是賓利。而轎跑SUV作為細(xì)分領(lǐng)域,卻很少被車廠重視,火爆的那么幾款轎跑SUV幾乎都來自于BBA。反觀國內(nèi),自主品牌在近幾年取得的成績有目共睹,沖擊高端市場不再困難,深耕細(xì)分領(lǐng)域也越發(fā)重要。長安CS85
2019-02-01 14:23 瀏覽次數(shù):942次
相對于SUV車型,轎車領(lǐng)域似乎更是國產(chǎn)品牌的短板,目前,國產(chǎn)轎車領(lǐng)域銷量比較出色的就是吉利帝豪,以及剛剛上市不久的榮威i5了,奇瑞艾瑞澤5都只能算是中規(guī)中矩。但其實(shí)要說到奇瑞,曾經(jīng)也創(chuàng)造過不少經(jīng)典的轎車。比如說奇瑞品牌的開山之作-風(fēng)云,它的出現(xiàn)讓很多家庭圓了汽車夢,也拉低了當(dāng)時(shí)合資品牌
2019-02-01 14:22 瀏覽次數(shù):1078次
突破日常生活的束縛,逃離的火花在心間蠢蠢欲動,生活就是一個(gè)不斷前行的旅途,沿途的中轉(zhuǎn)站決定了前行的速度。而我,將中轉(zhuǎn)站視為前往遠(yuǎn)方的燈塔,北疆,是這場人生旅途中的又一座燈塔點(diǎn)亮后穿透晨霧的光束。穿越過去,人生變得更加廣闊。北疆,一個(gè)疆域廣袤的地方,不少人將其視作人生的堡壘。多種地
2019-02-01 14:19 瀏覽次數(shù):1067次
MPV長久以來都是有點(diǎn)小眾的戲份市場,尤其是豪華MPV領(lǐng)域,可選的車型并不算多。例如中高端領(lǐng)域,基本是GL8的天下,甚至在一定程度上來說,GL8在中國市場因可以算是豪華商務(wù)MPV的代名詞了。不過,馬上這種情況就會有所改變了,因?yàn)樨S田塞納要來了。塞納是豐田在北美市場主銷的MPV車型,一直沒有官方進(jìn)口
2019-02-01 14:17 瀏覽次數(shù):1278次
說到品牌方面,雖然自主品牌賣的很是不錯(cuò),但是人們喜歡的還是合資品牌,像豐田、本田、大眾、福特、日產(chǎn)等品牌,憑借著出色的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的做工,積累了不少好口碑,但是如今并不是每一個(gè)合資品牌賣的都好,像雪佛蘭的銷量就大不如前,近日旗下有一款車被人們形容為,這合資王牌又跌了,長4米9配進(jìn)口引
2019-01-30 15:43 瀏覽次數(shù):782次
說到最近幾年的熱門車型就是SUV,但是說到C級轎車主流的就是像雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型,憑借著出色的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的做工積累了不少好口碑,近日有一款車被人們形容為,十分可惜的豪車!長5米1,檔次直逼50萬的奧迪,僅26萬賣不動,說的就是紅旗...
2019-01-30 15:41 瀏覽次數(shù):809次
說到品牌方面,最近幾年像長城、寶駿、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌,憑借著出色的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比,積累了不少好口碑,說到現(xiàn)在的熱門自主SUV就是像傳祺GS4、長安CS75、宋、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等車型賣的都很不錯(cuò),近日有一款車被人們形容為,這SUV昔日被國人捧紅,曾三天賣出7000
2019-01-30 15:39 瀏覽次數(shù):900次
不得不承認(rèn),德系車的品牌影響力毋庸置疑,尤其BBA,在豪華車領(lǐng)域中,可以說難逢對手,至少在中國是這樣,今天小編介紹這款車,是唯一可以叫板BBA的品牌,它就是雷克薩斯,旗下的雷克薩斯ES多次獲得純進(jìn)口豪車銷量冠軍,然而今天我們不說它,說一說雷克薩斯LS,它被人們形容為,昔日經(jīng)典豪車,今日又再
2019-01-30 15:38 瀏覽次數(shù):1127次
最近來,SUV可謂是大行其道,各大廠商盡顯其能,自主品牌經(jīng)過這些年的臥薪嘗膽,總算是熬出頭了,比如長安、奇瑞等,表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,哈弗是代表,連續(xù)58個(gè)月的SUV銷量冠軍,那也是憑實(shí)力得來的,有一款把它終結(jié)了,今天我們要說的這款車被人們形容為,黑馬級SUV,顏值比吉利漂亮,年銷超過36萬輛
2019-01-30 15:36 瀏覽次數(shù):1062次
提起日系車,現(xiàn)如今可以說是豐田、本田和日常的天下,無論怎么抵制日貨也阻擋不了國民消費(fèi)者對日系車的追捧,沒辦法,事實(shí)勝于雄辯,日系車從安全性,油耗,駕駛感等方面來看,國產(chǎn)車還有一定差距,今天我們要聊的就是悵然旗下的途樂,它被人們形容為,新一代硬漢越野王,外觀比奔馳大G更氣派,僅45萬
2019-01-30 15:35 瀏覽次數(shù):1297次
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