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別問為什么，這個數字6¾就代表汽車發動機史上無可復制的傳奇

這可能是世界上第二長壽命的發動機了，遠遠超過雪佛蘭的大排量推桿，僅次于1963年就開始使用的蘭博基尼V12。可能很多朋友會問擎授老師，在這個標新立異的年代，為什么賓利要鐘情于同一款發動機如此之久，一臺服役了半個世紀的發動機，如何還能屹立于汽車世界的巔峰？首先，我們從發動機本身說起。L系列

2017-06-08 17:05 瀏覽次數：1145次

陳國安：奇瑞是個“發動機公司”！

從產品1.0到即將邁入的3.0，奇瑞汽車走了整整二十年。而過去的20年時間不但是奇瑞汽車在向上的20年，也是中國汽車發展的20年。伴隨第三代高性能發動機下線，奇瑞汽車即將正式邁向3.0時代，而奇瑞汽車也將就此迎來一場發展的變革。6月6日，奇瑞第三代高性能發動機1.6TGDI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機...

2017-06-08 16:59 瀏覽次數：1443次

汽車燒機油發動機排行榜，這是要拉仇恨的節奏啊！

機油，即發起機光滑油，能對發起機起到光滑減磨、輔佐冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽爲汽車的血液。發起機是汽車的心臟，發起機內有許多互相摩擦運動的金屬外表，這些部件運動速度快、環境差，任務溫度可達400C至600C。明天就帶大家來清點一下燒機油最兇猛的三十款發起機，應該十

2017-06-06 12:38 瀏覽次數：779次

奇瑞新款發動機今天下線，熱效率高達37.1%，直接秒掉豐田

現如今，不得不承認我們的自主汽車品牌發展的越來越好了。而作為最出色的自主車企之一的奇瑞，近年來的銷量也是直線上升。今年的第一季度累計銷量超過了16萬輛，值得一提的是，其中出口量更是達到了2.4萬輛，同比增長15.6%。這也從側面說明奇瑞已經基本得到了大眾的認可。作為自主研發的車企，奇瑞始終

2017-06-06 12:27 瀏覽次數：843次

GT-R發動機技術上身勁客攪局小型SUV市場

日產勁客是逍客之后，入門級SUV的另一款車型，而它也是真正純正的小型SUV。這款車型離我們已經很近，將在6月16日預售，7月份正式上市。在定位方面，它有一些偏運動，但是舒適性上也并不會做過多妥協。勁客其實是一款全球車，由日產的美國設計中心設計，首發是在巴西，所以它的風格和定位都是針對美洲的

2017-06-06 12:26 瀏覽次數：822次

技術貼-淺談發動機萬有特性

有不少朋友提及發動機外特性是100%油門開度下轉速、扭矩、功率三者之間的關系特性，日常駕駛很少用到地板油，不能準確衡量動力輸出，確實是這樣。嚴格意義上，輪邊動力才是車輛動力的最終決定因素，從發動機到車輪，中間經過整個傳動系統。相應的，傳統系統的效率和傳動比會決定發動機能量的傳輸效果。

2017-06-06 12:24 瀏覽次數：1137次

“四驅小王子”將國產，搭0.66T渦輪增壓發動機！

一講到越野車，人們腦海之中所浮現而出的，可能不是什么小巧精干的輕型越野性能的車款，而會是那種能夠將綜合特性都展現到極致的車型。可是，這樣子的一種心態對今天的這款吉姆尼（報價14.18-16.08萬）來講，可能所形成的反差會有濃烈的氛圍，不過沒有關系的，它的小巧精致具有一定程度的優勢，比如說

2017-06-06 12:22 瀏覽次數：1189次

熱效率超過37% 奇瑞第三代發動機下線

2017年6月6日，奇瑞第三代發動機在安徽蕪湖正式下線。新一代發動機熱效率超過37%，是中國品牌發動機中熱效率的冠軍。新發動機未來將全面配備在奇瑞3.0產品上，而首款搭載該發動機的新車M31T（SUV）將于2018年上市。此次下線的奇瑞第三代發動機主要分1.2TGDI和1.6TGDI兩種，是奇瑞品牌...

2017-06-06 12:17 瀏覽次數：1274次