廣汽本田第三工廠暨發動機工廠在廣州增城正式落成。相比較第二工廠，第三工廠占地面積縮小45.5%，投資減少26%，人員效率提升29%，成為本田全球24萬產能工廠里占地面積最小的模范工廠。據悉，第三工廠初期產能為12萬輛/年，未來將達到24萬輛/年，屆時廣汽本田三個工廠的總產能將達到72萬輛/年。
廣汽本田總經理水野泰秀在落成儀式上表示，廣汽本田第三工廠暨發動機工廠不是簡單的產能擴容，而是繼承和提升黃埔工廠、增城工廠環保、品質優勢，基于“Smart-SSC”（Smart，即智慧；SSC即Small、Simple、Compact，小型、簡練、緊湊）的核心理念大膽創新，打造的一座全新的“智慧工廠”。 突破產能掣肘 打造多元化市場布局

當前，廣汽本田旗下共擁有繽智、雅閣以及奧德賽等八款國產車型。其中，全新鋒范自8月底上市之后，銷量方面有了很大的提升，而繽智也保持單月1萬輛的銷售成績。今年前三季度，廣汽本田汽車終端銷量為42萬輛，同比增長40.3%。廣汽本田執行副總經理郁俊強調，接下來研發公司將著力打造合資自主品牌，開展第二代理念產品的研發。產品增多導致先前的產能不能滿足市場需求，因此第三工廠將幫助廣汽本田突破產能掣肘。 高效智能的加工線高效智能的加工線
郁俊在接受采訪時透露，2016年，除了謳歌將投產全新SUV車型之外，廣本還將基于繽智推出一款大型SUV，并于明年下半年投入市場。此外，國產雅閣i-MMD混動版車型也將于2016年推出，據了解，該車先期將采用進口混動系統，未來將實現全部國產。 主張智能節約 積極導入小排量車型

近日，國家出臺新規，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策，嚴格的油耗限值，令大排量車型不得不改進，才能適應新環境下的汽車市場?；诖?，廣汽本田第三工廠采用了本田全球先進的生產技術，打造“基于smart-scc的智能集約型環保工廠”。這使得第三工廠在先進性、生產效率、節能環保等方面與國家政策保持步調一致。 節能型發動機裝配節能型發動機裝配
2015年，廣汽集團提出“153”新能源發展戰略，將投入20億元重點發展智能新能源汽車，大力發展新能源汽車事業，未來5年將推出6款新能源車。廣汽本田執行副總經理郁俊表示，“廣汽本田將積極導入小排量車型，在混合動力的基礎上，研發新能源車型，并計劃于今年年底進入國家新能源汽車目錄。”屆時，smart-scc還將配套發動機工廠，根據市場需要導入其他新能源車型。 高速環道高速環道
獨立開發能力 向整車企業邁進

廣汽本田早在2007年就率先提出發展“合資企業自主品牌”的戰略并建成廣汽本田研發基地。該基地致力于打造“國內一流、技術領先的研發基地”，肩負著三大使命：立足自主研發，為廣汽本田事業和中國汽車產業發展作出貢獻；開發理念品牌車型的同時，兼顧Honda品牌車型導入開發；除廣汽本田之外，還向其股東雙方提供技術服務。這將極大地提升廣汽本田自主研發能力和創新能力，幫助廣汽本田全面邁入“智造”時代。

側面碰撞場景側面碰撞場景
在硬件實力方面，廣汽本田研發基地建成了功能齊全的試驗大樓，具備商品企劃、造型、設計、整車試作、實車測試、零部件開發等整車開發能力；為了創造相應的開發環境，基地導入了車輛測試所需的先進設備，建成功能齊全的試車跑道。在人才培養上，廣汽本田研發基地在本田技術研究所的支持下，通過汽車研發來培養具有整車開發能力的人才，壯大研發隊伍，促進研發公司人才培養質與量的提升，并逐步實現人才的現地化。

環境試驗室環境試驗室
廣汽本田研發基地是國內首個由合資公司自主投資建設、以獨立法人模式運作的研發中心，研發基地的全面啟用，標志著廣汽本田實現從制造工廠到完整汽車企業的轉型。