進入三月，車市尤其是豪華車市場遭遇著“倒春寒”，降價不斷。但是，特斯拉卻恰恰相反，正在醞釀“逆市”漲價。


《每日經濟新聞》記者在位于北京僑福芳草地商業區的特斯拉體驗中心了解到，從2016年4月1日零點起，特斯拉Model S在中國在售的四款車型的價格將上調5萬-7萬元。目前特斯拉在華銷售的Model S四款車型，售價區間為67.3萬-102.75萬元。這次漲價的并未涉及其他即將發售的車型。

此前，3月26日，特斯拉中國區總經理朱曉彤也在接受媒體采訪時表示，因匯率關系，特斯拉汽車在中國將于4月1日起漲價，區間在5萬-7萬元不等。

但是特斯拉相關負責人向《每日經濟新聞》記者表示，“應該沒有這么多，漲價是因為匯率的增長，由美國總部來決定，預測是4萬-6萬元左右。”

特斯拉兩年內兩次漲價

《每日經濟新聞》記者在位于北京僑福芳草地商業區的特斯拉體驗中心看到，這里的銷售人員多于觀車的客戶。

據特斯拉門店銷售人員介紹，從2016年4月1日零點起，特斯拉Model S將執行新的定價，這次漲價并未涉及Model X等其他即將發售的車型。此外，據特斯拉北京體驗中心的銷售人員介紹，被譽為“史上最便宜的特斯拉”Model 3也將于3月31日開始在中國同步接受預定。

眾所周知，特斯拉宣稱讓中國銷售的特斯拉在價格上與全球其他市場保持一致。Model S于2014年1月在中國市場公布售價，特斯拉CEO馬斯克將Model S定價中的5%匯率浮動取消。

然而，人民幣匯率持續走低，直接影響了特斯拉的收益。要知道，2014年當時美元兌換人民幣匯率為6.05，而2年過后，如今的匯率已為6.5。在此期間，美元兌換人民幣匯率上漲了7.44%。這樣的漲幅已經超過了馬斯克之前砍掉的5%。

因此，特斯拉因匯率關系漲價并非首次。去年7月份，人民幣匯美元的中間價持續走低，特斯拉在去年9月提升了國內車型售價的5%。在去年9月漲價之前，最便宜的Model S約為64.8萬元，而現在官網上最便宜的Model S含稅指導價約為67.3萬元。2天后這67.3萬元的價格也要漲到至少72.3萬元，

因此，特斯拉的銷售人員也表示，欲下手宜從速。據銷售人員介紹，如果客戶在3月31日前交付15000元的意向金，在4月1日漲價后購買仍可以保留原價格，并可以享受限時利率優惠活動，但是預計車輛交付時間需要3-4個月。