2022年11月8日-10日，由中國汽車工業協會主辦的第12屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。作為黨的“二十大”召開后的汽車行業首場盛會，本屆論壇以“聚力行穩 蓄勢新程”為主題，共設置“1場閉門峰會+1個大會論壇+16個主題論壇”，以汽車產業的高質量發展為主線，與行業精英一起貫徹新精神，研判新形勢，共商新舉措。其中，在11月10日上午舉辦的“主題論壇7：推動皮卡多元化發展，打造行業增長點”上，路亞先鋒執行總裁林帥發表精彩演講。以下內容為現場演講實錄：
尊敬的各位領導、媒體朋友們，大家好，我是路亞先鋒的林帥。

很高興代表皮卡分會會員單位，和大家共同探討皮卡文化的多元化發展和跨界營銷方式。在此，我作為皮卡用戶、跨界營銷傳播者、路亞釣魚的推動者，向長期以來支持路亞運動發展的行業領導、皮卡企業、媒體及廣大用戶表示衷心的感謝！

路亞與皮卡有著太多的相似和共性之處，兩者同根同源，同處于所在行業的細分小眾領域，在政策支持和消費升級的大背景下，又同樣迎來了高速發展期，而且從營銷的角度來看，兩者人群高度重合，文化相通，應用場景高度融合，所以說皮卡車是路亞釣魚的完美搭檔。

路亞和皮卡一樣，都是起源于美國。路亞，取名來源為Lure的音譯，美國釣魚人豪頓氏發明了世界上第一個路亞餌，90年代進入中國。而皮卡同樣起源于美國，取名來源于PICK UP的音譯，80年代中國第一輛皮卡正式誕生。從起源到進入中國，路亞和皮卡有著相似的經歷，也為路亞和皮卡運動建立了不解之緣。

路亞和皮卡一樣，都屬于小眾領域但發展潛力巨大。釣魚運動主要分為臺釣和路亞，路亞屬于其中一項小眾運動，而皮卡同樣屬于汽車領域的小品類。兩者都處于發展形勢向好但市場和用戶仍需培育的“青少年”階段，從“小眾市場”發展為“大眾市場”的進階階段。

路亞和皮卡一樣，都將迎來高速發展期。近年來，國家相關部門發布了一系列政策支持戶外運動行業發展，路亞在中國迎來了高速發展期。根據中國釣魚協會發布的不完全數據統計，路亞人群現在已經接近到1億人，并每年保持20%的增長，中國釣魚運動裝備零售規模現在已經接近500億元，未來將繼續保持增長。而在皮卡行業，隨著全國各地的發展落地、皮卡政策的解禁，皮卡消費市場正在被激活，銷售潛力正加速釋放，成為國內車市的新增長點。

路亞和皮卡從市場起源、市場地位、發展階段都有著太多的雷同之處。不僅如此，路亞的場景和皮卡的功能性更是完美契合。

路亞，不僅是釣魚。

第一，路亞是越野

好多人認為路亞就是釣魚運動，其實路亞也是越野。路亞魚種多分布于江河湖泊的自然水域，周邊環境復雜，山路、土路、泥濘道路比較多，也是絕佳的越野場景，對車輛的越野性能就有著極高的要求，四驅系統、蠕行模式、出色的抗扭水平和較高的離地間隙的性能是必不可少的，對于有路亞艇的釣手來說，車輛的牽引能力、涉水能力也不可或缺。

第二，路亞是改裝：

玩路亞還有一項令人頭疼的事情，就是漁具、戶外裝備以及漁獲的整理和放置問題。皮卡貨箱可實現多種改裝方式，能夠裝納各類魚竿、抄網、釣魚凳、魚竿支架以及各種魚餌，就連遮陽傘、戶外桌椅和整套戶外用具都能一起帶走，還可以做到漁獲的干濕分離。還可以加裝270度側邊帳與全覆蓋式龍門架，為路亞量身打造的實用功能。

第三，路亞是多場景的戶外生活。

除了越野、改裝、牽引、拖拽等場景，路亞還覆蓋了多場景的戶外生活方式，路亞同樣是自駕游、露營、戶外探險、戶外美食等等。

正是因為“路亞”的綜合戶外屬性，我們才說皮卡是路亞釣魚的完美搭檔。皮卡具備的SUV的越野性、轎車的舒適性、旅行車的旅居性和休閑性、輕型貨車的裝載性，全面滿足了路亞釣魚人群的需求，是路亞釣魚的完美搭檔。就像保總上午說的，皮卡真正做到了“一車抵四車”、皮卡是真正的戶外之王、皮卡是真正的萬能改裝車。

從人群和文化角度來看，二者又有著更多的契合之處。

首先，路亞人群與皮卡人群高度重合。有數據顯示，從25歲至44歲的中青年是釣魚的主力軍，占比達46%，他們喜歡越野、自駕游、戶外探險，在一項最適合釣魚人用車的調查報告中，超過85%的釣魚人選擇了皮卡。而皮卡用戶大家都知道，以男性用戶為主，統計數據顯示，皮卡用戶最喜愛的兩大運動就是越野和釣魚。

其次，路亞文化與皮卡文化有更多的共通性。路亞和皮卡都是起源于美國，“自由”是他們共同的精神內核，向往自然、不畏艱險、挑戰自我，是他們最明顯的文化特征。

也正是如此的契合，路亞已成為皮卡企業場景化營銷的主要陣地。

在全球很多國家，包括豐田、福特長期冠名一些路亞賽事，如美國的FLW世界戶外釣魚大賽、日本JB路亞超級聯賽等。為皮卡品牌帶來了巨大的長期價值，豐富的體現了皮卡車的場景化應用、展示皮卡的全場景多用途功能，也是用戶運營的一個很好的載體和方式，帶動了整個圈層的營銷，在美國，幾乎每一位路亞釣手（釣魚人群）都有一輛皮卡車。

在中國，隨著路亞人群的快速增長，路亞文化正在形成，路亞的營銷價值逐漸被激活，已成為皮卡品牌跨界營銷的最好舞臺。其中最典型的代表就是路亞先鋒與長城炮聯合舉辦的路亞國際錦標賽，成功實現了產品破圈串聯，釣圈社群營銷，圈層銷售，由路亞先鋒舉辦的路亞國際錦標賽目前已成為亞洲規模最大、最具影響力的路亞賽事。

路亞國際錦標賽的成功，也堅定了路亞先鋒賽事發展之路，路亞先鋒愿意與眾多皮卡企業一起攜手構筑皮卡全場景營銷陣地，促進路亞行業的發展，促進皮卡行業的發展。

路亞先鋒成立于2011年，歷經十年，成為國內最專業的路亞運動賽事組織方，也是國內最大規模的路亞俱樂部。路亞先鋒在全國擁有17個分站機構，在悉尼、津巴布韋也設有海外基地。

經過十年的發展，路亞先鋒已形成城市爭霸賽、路亞先鋒全國爭霸賽、路亞國際錦標賽、路亞先鋒職業巡回賽等一系列進階式體系化賽事；成功舉辦了長城炮路亞國際錦標賽、“紅牛·戰馬杯”亞洲職業鱸釣賽、路亞先鋒城市爭霸賽等多場國內外多場賽事，并獲得多個優秀體育賽事金獎。

路亞先鋒旗下經典賽事《路亞國際錦標賽》匯聚了國內頂流路亞釣手，11項全球頂級釣魚賽事冠軍的徐覺非，600多萬抖音粉絲量的美女釣手風吟、國內賽事奪冠熱門選手/抖音粉絲量300多萬的技術型釣手葛斌、遲國明、謝偉梁、治愈系美女釣手李念恩、漁具測評師孟祥麟、優秀路亞賽事主持人哈雷等等500多為位頂流釣手，并且簽約近30名職業路亞選手，全網粉絲量過億；

路亞先鋒與央視、今日頭條、抖音等多個平臺建立了戰略合作關系，并組建了一支集媒體傳播、內容策劃、賽事直播、視頻制作為一體的營銷團隊，經典賽事長城炮路亞國際錦標賽的整體傳播量達 10.21萬頻次，可統計閱讀量達8.55億。

近兩年在路亞國際錦標賽、路亞先鋒職業巡回賽的帶動下，國內路亞賽事逐年增多，現在有很多賽事也在慢慢做。路亞先鋒作為行業先行者，希望建立體育營銷的新藍海，幫助企業實現品牌圈層營銷的長期價值。2023年路亞先鋒將重點打造兩項賽事：

1、路亞先鋒職業聯賽：打造國內首個職業聯賽，各企業可組建品牌戰隊，賽事采用積分制，全年共設10場聯賽+1場總決賽，并設置冠亞季軍，最有價值釣手、最佳品牌戰隊等獎項。可通過賽事和頂流釣手的關注度，實現品牌及產品力的長效曝光。

2、路亞國際錦標賽暨皮卡生活嘉年華：同時鏈接路亞釣魚賽事、品牌展示區、品牌專屬露營區、定制化用戶活動等，通過“賽事+展覽+論壇+音樂節+露營”多全場景主題活動。

同時，路亞先鋒還將通過戶外全場景的體驗銳化產品力，以高流量路亞圈KOL的影響力提升品牌認知度，以釣魚學院等形式建立品牌圈層社群，打造集賽事、皮卡生活、改裝玩法、釣圈社群、網紅大咖等多維跨界活動， 賦能用戶，實現真正的品牌營銷。

最后，再次感謝大家對路亞運動的關注和支持，路亞先鋒將致力于和皮卡行業一起，共同推動中國特色的路亞文化+皮卡文化發展，提升品類價值，讓皮卡與路亞攜手成為戶外生活的主流文化！

謝謝大家！

（注：本文根據現場速記整理，未經演講嘉賓審閱）