編輯 邵華
2021年6月17日-19日，由中國汽車工業協會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點上，本屆論壇以“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展”為主題，設置“1場閉門峰會+1個大會論壇+2個中外論壇+12個主題論壇”，全面集聚政府主管領導、全球汽車企業領袖、汽車行業精英，共商汽車強國大計，落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰略目標要求，助力構建“雙循環”新發展格局。其中，在6月19日上午舉辦的主題論壇“讓世界看見中國汽車”上，組織了以“中國品牌如何共進共贏”為主題的圓桌討論。ARCFOX極狐汽車副總裁王秋鳳就極狐品牌的定位和價值以及給特定市場和人群提供何種價值、體驗的話題發表觀點。以下內容為現場演講實錄： 我覺得我挺榮幸的，在一個品牌剛出生時間不太長，雖然孕育了很久，但是很慶幸的是剛出生還在三個月的時候，我就能陪它一塊成長。最重要的是它的產品力非常強。

我覺得ARCFOX極狐汽車誕生于老牌的國企，但是在前瞻力上真的非常給力。綜合來說，我們看到ARCFOX極狐這兩款車阿爾法T和阿爾法S再加上與華為聯合打造的阿爾法S華為HI版，現在一共三款車，我們自己內部也經常在總結，阿爾法T和阿爾法S基礎款，基本上是在有人的駕駛情況下，它的性能是最好的；在無人駕駛或者自動駕駛里我們的阿爾法S華為HI版就是全球自動駕駛的標桿。

接下來大家馬上就會看到我們在產品力、性能上很多的出色表現。我們是希望用性能來支撐起這個品牌。大家過去看到的電動車都是在城市綠蔭下、高樓旁很美，但是這不是電動車真正的全部，至于是什么樣？也請大家期待7月10日我們正式開啟的“極狐行動——ARCFOX沉浸式駕駛體驗營”。

我想產品力其實支撐我們可以把品牌力推起來，品牌是產品和用戶給我們的，下一步，我們會對用戶和在用戶溝通上做更多的工作。

過去我們賣車叫客戶，現在叫用戶，這個區別在哪兒？客戶是上帝，所以我們要跪；但是現在都是用戶，用戶是什么？用戶是朋友，所以我們要用心交朋友。為什么現在都叫用戶了？用戶這個詞是互聯網用的，隨著現在和過去互聯網的原住民們成為了主流汽車消費人群，而且這些主流消費人群正在不斷影響更前面一代的人群。

我是80后，也是互聯網原住民吧，我在影響我的哥哥姐姐、叔叔阿姨。這些人從小見多識廣，在信息爆炸的時代，對于他們來說信息沒有阻礙。另外，因為從小接受大量的信息，所以這個群體格外有主張，他們會選擇自己的同類，所以有圈層。

另外，這個群體最大的共同特點，真的是因為見多識廣，所以他們對中國品牌沒有與生俱來的敵意或者偏見，只要產品好，品牌給他們的心智影響，他們就是認可的。我們也看到隨著互聯網原住民這些人的成長起來，成為我們的主流消費人群時，我們的中國品牌會越來越受認可。

我們ARCFOX極狐申請CB20。