車網(wǎng)中國 汽車新聞 日前，奔馳發(fā)布了全新一代E級所搭載的部分高科技配置，新車將配備智能駕駛、遙控泊車等功能。據(jù)悉，全新一代奔馳E級將于2016年1月洛杉磯車展發(fā)布。國內(nèi)方面，新車預計2016年底可以實現(xiàn)國產(chǎn)車型上市。另據(jù)此前奔馳美國CEO Steve Cannon表示，全新下一代奔馳E級可能將新增推出邁巴赫版本。

安全性配置方面，新一代E級將會為前排座椅的安全帶增加輔助套件，可以降低事故發(fā)生時安全帶給前排乘客帶來的沖擊力。同時，新車內(nèi)還將安裝專門的音頻系統(tǒng)來抵消事故中巨大的噪音，降低碰撞聲給乘客聽力上帶來的傷害。
 

全新的交互/通訊系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛之間以及車輛與交通設施之間的信號聯(lián)絡，在出現(xiàn)行車安全隱患時為駕駛員發(fā)出預警，也可以提供交通擁堵的預警等。
 

從此前曝光的消息來看，全新E級車內(nèi)將配備兩個12.3英寸的顯示屏，具備三種顯示模式。中央多媒體系統(tǒng)的控制與新一代C級和S級相似，都由一個全新的觸摸板進行控制，但有所區(qū)別的是，圓形的類似鼠標的控制旋鈕在新一代E級車上不會出現(xiàn)。中央多媒體系統(tǒng)將具備Mirror link映射功能，并支持Android和Apple Car Play，方向盤上的多功能按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)的菜單。
 

此外，奔馳還透露新一代E級會搭載Intelligent Drive智能駕控系統(tǒng)，為了實現(xiàn)此項功能，奔馳用了20余個傳感器、雷達、攝像頭等，而且據(jù)說比現(xiàn)款車型少了很多。其中新的自適應巡航系統(tǒng)可以支持高達200km/h的時速，還能在全路況下保證車輛與前方車輛保持在安全距離內(nèi)，其將通過智能巡航控制來調(diào)節(jié)車速。
 

制動輔助系統(tǒng)將可以監(jiān)測到前后方車輛、行人的情況，在必要情況下會適時制動。轉向輔助系統(tǒng)將幫助車輛在轉向中避開行人。此外，這套系統(tǒng)還可以自動識別限速標識。與全新寶馬7系用帶顯示屏的鑰匙遙控停車不同，全新奔馳E級可以用智能手機的專用APP進行遙控。包括前進、后退和轉向都可以通過APP操控。
 

據(jù)此前消息，新一代奔馳E級將搭載奔馳全新的直列六缸發(fā)動機。混合動力方面，新一代奔馳E級將推出搭載2.0L直列四缸和3.0L V6兩種版本的插電式混合動力車型選擇。
 

柴油動力方面，新車還將搭載一臺2.9L雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率233kW，這臺發(fā)動機同時還有額外加入兩個電動渦輪的四渦輪增壓的選擇，最大輸出功率將超過298kW。除此之外，柴油動力車型還將推出一款搭載1.6L渦輪增壓柴油發(fā)動機的入門級車型，最大輸出功率91kW。