選出本屆廣州車(chē)展上最貴的10款車(chē)實(shí)在不是一件令人輕松愉悅的事情。經(jīng)過(guò)一款一款的對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)即使如果同一系列的車(chē)型只算最貴的那款的話，這前十名都是“300萬(wàn)元俱樂(lè)部”的成員。“最便宜”的第十名將會(huì)是348.8萬(wàn)的法拉利California，而288.8萬(wàn)的寶馬760Li中國(guó)60周年慶典版根本不能入選。

而如果同一系列的每款車(chē)型都要單獨(dú)計(jì)算的話……又會(huì)變成十足的“400萬(wàn)元俱樂(lè)部”，剛剛還有資格的勞斯萊斯古思特[綜述 圖片 論壇]以399萬(wàn)的售價(jià)居然也根本無(wú)法進(jìn)入前十……就讓我們來(lái)看看這些令人咋舌的座駕們吧。

1. 邁巴赫62 800萬(wàn)以上

邁巴赫62是在最先進(jìn)的制造廠中精雕細(xì)琢而成的藝術(shù)杰作。邁巴赫品牌也體現(xiàn)了世界上最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車(chē)制造商戴姆勒的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，同時(shí)也得益于梅賽德斯-奔馳的領(lǐng)先技術(shù)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豪華品位。

在梅賽德斯-奔馳的支持下，邁巴赫進(jìn)一步完善了梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的開(kāi)創(chuàng)性工程技術(shù)，并將其作為邁巴赫豪華轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備，例如：電子控制空氣懸掛、聲控操作系統(tǒng)、駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)、以及緊急呼叫系統(tǒng)。

這其中還包括邁巴赫專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的汽車(chē)創(chuàng)新成果：比任何標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的V12發(fā)動(dòng)機(jī)(405千瓦/550[綜述 圖片 論壇]馬力)，極為舒適的靠背傾角可調(diào)式后排座椅，每個(gè)座位的600瓦杜比環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，以及基于兩個(gè)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)的四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

憑借這些，邁巴赫在頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)——古典傳承與科技創(chuàng)新的完美統(tǒng)一。

2. 蘭博基尼Murcielago LP670-4 SV 730萬(wàn)起 (蘭博基尼Murcielago LP650-4 Roadster 預(yù)計(jì)700萬(wàn)以上)

本次參展的三輛無(wú)與倫比的蘭博基尼超級(jí)跑車(chē)，將意大利式的澎湃速度和極致美學(xué)展現(xiàn)得淋漓盡致。即便每一輛蘭博基尼都擁有著觸動(dòng)感官、扣人心弦的共性，但這三輛更可堪稱(chēng)車(chē)中極品。全球限量發(fā)行350臺(tái)的Murciélago LP 670-4 SuperVeloce搭載了6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間爆發(fā)的670匹強(qiáng)勁動(dòng)力，僅需3.2秒就能讓這臺(tái)機(jī)器猛獸從靜止加速至100公里每小時(shí)，令人嘆為觀止。同樣具有凜然外形，但堪稱(chēng)蘭博基尼家族中最別具一格、最超乎尋常車(chē)型的Murciélago LP 650-4 Roadster搭載了6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)650匹，全球僅發(fā)售50臺(tái)。

3. 勞斯萊斯幻影 638萬(wàn)

勞斯萊斯幻影 6.7加長(zhǎng)版保持了幻影6.7的外觀，不同的是該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為6084×1990×1634(mm)，車(chē)重為2670KG。動(dòng)力配置與勞斯萊斯幻影6.7相同，還是那臺(tái)排量為6.75L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

幻影 6.7加長(zhǎng)版還加裝了個(gè)性化門(mén)踏板；鍍金歡慶女神頭標(biāo)；4門(mén)內(nèi)側(cè)飾板標(biāo)貼3D歡慶女神像；加粗方向盤(pán)；飾物箱內(nèi)置雪茄盒；金色雙車(chē)身腰線；燕麥色(星光頂飾)車(chē)頂選配；銀白色時(shí)鐘面板；木飾前杯架蓋板及后座煙缸蓋板配標(biāo)準(zhǔn)木飾(芒刺果木飾)；后座電話等配置。

4. 法拉利612 569.8萬(wàn)

法拉利612ScaGLietti是第一款采用全鋁承載式底盤(pán)和鋁質(zhì)車(chē)身的法拉利12缸發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)。其全鋁結(jié)構(gòu)將整車(chē)重量減輕了40%，并使車(chē)輛具有超強(qiáng)的扭轉(zhuǎn)剛度。除此以外，612Scaglietti擁有近乎完美的重量分配(前軸46%，后軸54%)意味著它同時(shí)具備中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的高性能和前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的空間靈活性。