一汽豐田卡羅拉雙擎11月上市油耗降35%

發布日期：2015-08-27 11:05 來源：網絡作者：米粒瀏覽次數：415

一汽豐田此前發布了到2020年共推出17款新車的中期發展規劃，包含多款混合動力車型，即將于11月正式上市的卡羅拉雙擎便是其中之一，該車成為繼普銳斯之后一汽豐田旗下第二款混動車型。日前，網通社從國家工信部了解到：一汽豐田卡羅拉雙擎搭載1.8L混合動力系統，百公里綜合油耗為4.2L。與現款在售1.8L傳統動力版卡羅拉6.5L的百公里綜合油耗相比，卡羅拉雙擎燃油經濟性提升35%。

卡羅拉雙擎搭載由1.8L汽油發動機和電動機組成的油電混合動力系統，百公里綜合油耗僅為4.2L，與傳統動力版卡羅拉相比油耗大幅降低35%。一汽豐田汽車銷售有限公司公關總監蘭兆彬此前在與網通社溝通時表示：“卡羅拉雙擎將于11月正式上市。”該車上市后有望為一汽豐田在新能源汽車市場斬獲更多市場份額。

豐田要想在自主品牌新能源車型受到保護政策的背景下，在新能源領域“突出重圍”，首要的問題是要將這些車型的售價降到“接地氣”的位置。正因如此，就在2013年11月，豐田全球研發體系中規模最大、最先進的混合動力核心組件的研發基地——豐田汽車研發中心（中國）有限公司落成開業，此外，生產電池的新中源豐田汽車能源系統有限公司以及生產混合動力變速驅動橋的豐田汽車（常熟）零部件有限公司相繼成立，將為卡羅拉雙擎提供混合動力系統。

在車身尺寸方面卡羅拉雙擎與卡羅拉傳統動力車型相比并無明顯差異，新車車身尺寸為4630/1775/1485mm，軸距為2700mm，相比于卡羅拉傳統動力版僅在高度方面增加5mm。得益于2700mm的軸距，卡羅拉雙擎在內部乘坐空間方面的表現將非常出色。

目前豐田旗下僅有普銳斯一款混合動力車型，對此一汽豐田汽車銷售有限公司公關總監蘭兆彬此前在與網通社溝通時表示：“前面幾年一汽豐田混合動力產品更新速度慢，從2014年開始，產品更新提速，到2020年前，一汽豐田將有17款新車投放，其中混合動力車型比重加大，今后在很多車型上都會考慮引用混合動力。”卡羅拉雙擎加入后，一汽豐田旗下新能源產品陣容得到進一步壯大，未來一汽豐田還會有更多新能源車型與消費者見面。

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