發布日期:2015-08-26 20:16 瀏覽次數:423
車網中國 專題報道 車手為什么要進站換輪胎?輪胎是DTM賽車的重要裝備,進站換胎為了車手的安全起見。由于比賽在高速和不停的大幅度的變速之間進行,為了適應高速比賽的需要,輪胎壽命做了比較大的犧牲。若輪胎磨損系數超過了它的最大承受的范圍,就直接影響了輪胎和地面接觸的面積,因此也就降低了輪胎的物理抓地力,如果賽道彎道較多,使輪胎內部受到比較大的側向的力,這有可能使輪胎內部的支撐輪胎的金屬絲刺破輪胎造成事故。這樣的話,車手無疑處于極危險境地,F1賽車就有因為賽事實行一站不許換輪胎的制度從而導致一些車隊放棄比賽的案例。
進站換胎的同時也對賽車進行加油、調整定風翼、更換受損部件等工作,這就決定了比賽戰術的運用。如果比賽只是一群賽車圍著賽道一圈圈的繞,缺少了車隊之間的“勾心斗角”,再熱愛賽車運動的車迷都難免有乏味的感覺。所以,車手間爭分奪秒的拼搶,進站時車隊工作人員們麻利的換胎秀,賽場車手比拼,維修站里也在比拼,不是讓比賽更有趣味嗎?
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