車網中國DTM專題：2010中國國際房車街道賽DTM奧迪車隊與奔馳車隊賽場上激烈的比賽為我們呈現一場饕餮視覺盛宴，震耳欲聾的賽車咆哮，高速穿流的魅影，以及瞬間發生的車禍，剛剛還咆哮兇狠的賽車，轉瞬間碰撞，翻滾，散裂，這就是DTM，這就是揪住你的心，刺痛著你的神經的賽車運動。2004年，上海，DTM德國房車大師賽，這項世界最著名的房車賽之一，在流火的7月，在馬達轟鳴和輪胎刺耳嘯聲，給火熱的天氣澆上一桶油，徹底點燃上海激情。正是這場表演賽讓中國觀眾第一次見到了街道汽車比賽。2010年11月28日，也是上海，不同的是季節，上海寒意凜然，可DTM賽車啟動的那一刻，猶如冬天里的一把火，將上海的激情再次燃起。

　　上海浦東新區，經過丁香路、錦帶路、合歡路、錦繡路、迎春路街道總長為2. 4公里的DTM賽道28日迎來總決賽。2010中國國際房車街道賽是DTM首次在亞太地區安排的正式比賽，也是今后五年里DTM中國賽站的開端。雖然現場的賽道用混凝土墩和鐵絲網格的常用賽道隔段布局封閉，但轟鳴的賽車馬達聲依然可以在一公里外吸引住你的聽覺。
 

　　激烈的比賽，因為翻車事故不得不終止。這場DTM德國房車大師賽的總決賽結束的頗具戲劇性，奧迪車手羅根費勒在進攻奔馳女車手蘇茜-斯托達特時失誤導致撞車。蘇茜的粉紅色賽車原地打轉導致交通堵塞，進而賽會亮出紅旗提前6圈終止了比賽。當時處于領先位置的加里·帕菲特因此獲得冠軍。
 

　　DTM(德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的縮寫 )一直是全世界最成功、最受歡迎的房車賽事，無論是比賽競爭的激烈程度，或是參賽車輛的性能表現與科技水平，乃至參加比賽的開銷，都稱得上是房車賽的最高境界。今年奧迪和梅賽德斯-奔馳兩家廠商分別憑借奧迪A4和奔馳C級DTM賽車參與比賽。2012年寶馬(BMW)汽車廠商亦將回歸這項賽事。