上海車展前夜 德系霸氣登場
車網中國 張新平

2023年上海車展還未正式拉開序幕，但汽車圈的盛宴已經來了。

4月16日，車展前夜，奔馳、寶馬、大眾、華為等大公司都發布了最新的產品與戰略，也讓馬斯克的火箭發射被奪走了不少的關注。

時隔三年，跨國公司的CEO再次來到中國，也帶來了對中國市場的擁抱與誠意。
梅賽德斯-奔馳品牌之夜，4大核心品牌電動車型聯袂登場，標志著奔馳進入全品牌豪華電動時代。

其中，全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首發，EQG概念車中國首秀；首款基于EVA純電平臺打造的國產SUV，全新EQE純電SUV中國首秀，全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+亮相。 梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示：

“中國是梅賽德斯-奔馳最大的市場，也是梅賽德斯-邁巴赫品牌最重要的市場之一。今天，我們在上海見證了全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV的全球首秀。這款至臻座駕真正詮釋了電動化、數字化、高端化的和諧相融。伴隨全新EQE純電SUV和EQG概念車的中國首秀、全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+的亮相，梅賽德斯-奔馳現已實現全品牌電動化。”
品牌之夜現場，高達8米的三叉星徽矗立于場地中央，表達梅賽德斯-奔馳推動人類出行發展的長久允諾，更彰顯“打造最令人向往的汽車”的不懈追求。在“2039愿景”的指引下，為品牌賦予更多可持續豪華的內涵。現場海洋、陸地與天空的設計元素，正昭示著人、科技與自然和諧共進、生生不息的美好未來。

大公司觀點：
“君看構大廈，何曾一日成”，在官宣即將就任的新職位后首次正式亮相的段建軍，依舊撐起了奔馳的氣質與繁華，而在與時間的賽跑中，奔馳也正在加速。


“中國之動向將引領世界之方向”
寶馬“創想未來之夜”，BMW Dee數字概念車及全彩E lnk版BMW Dee數字概念車亞洲首發，創新純電動BMW i7 M70L全球首發。而包括寶馬集團董事長齊普策在內的三位董事會成員齊聚上海。 寶馬向外界展示了創想未來豪華出行的前瞻理念和清晰路徑，力爭為中國用戶創造全方位的、和諧愉悅的豪華產品和服務體驗，堅定地邁向電動化、數字化、循環永續，在通往“新世代”的道路上篤定前行。

寶馬集團董事長齊普策表示：
“中國之動向將引領世界的方向。中國是寶馬最大的單一市場，寶馬參與并支持中國汽車行業的發展，致力于成為中國邁向現代化征程的同路人。BMW Dee數字概念車的研發也深受中國啟發。通過BMW Dee數字概念車，我們正在構想未來的汽車發展方向。它是用戶的數碼伙伴，不僅悅人身心，更動人情懷。還將軟件和硬件相結合，融合虛擬和現實。我們相信這就是寶馬的未來。”
此外，寶馬還全面升級在華研發力量，任命雷凱博士為寶馬中國區研發高級副總裁，以便更好地在數字化和電動化方面與中國創新力量同頻共進。未來，中國也將在寶馬的全球研發網絡中發揮更為關鍵的作用。
大公司觀點：
“致力于成為中國邁向現代化征程的同路人”這樣的表述、高樂的全程中文演講，都顯示出，中國已成為寶馬的第二故鄉。

ID.之夜，數字當先
大眾汽車品牌ID.之夜，ID.家族最新成員純電旗艦轎車ID.7全球首秀，為中國市場打造的一汽-大眾ID.7 VIZZION將于今年下半年上市，同時，上汽大眾ID. NEXT概念車也首次亮相。
ID.7定位B級轎車，造型充分體現空氣動力學設計的同時，還帶來了更高能效和更長續航，同時還擁有媲美C級車的空間。而隱藏式智能空調系統、智能天幕等科技，以及智能輔助駕駛系統Travel Assist3.0、增強顯示抬頭顯示，也為用戶帶來絕佳的數字化體驗。
大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜強調：

“中國是我們最重要的市場之一，我很高興來到中國，親身感受這里的活力。我們百分之百聚焦用戶，因此，我們正在電動出行的設計、制造和研發領域大量投入，尤其是在中國，以滿足中國用戶的需求。我們希望成為一個更加受人喜愛的品牌、一個充滿感染力的品牌、一個有趣的品牌，一個深受用戶信賴并被用戶自豪地認可的品牌。這就是ID.7所帶來的——100%純電動，100%充滿感染力。”
作為跨國車企中最積極擁抱電動化的大眾汽車品牌，已經將3年前“遇見新大眾”舞臺上的概念車都變為了現實。ID.7的到來，也讓ID.家族有了新的增長點，也期待ID.7能夠在智能化和軟件方面有質的飛躍。

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