2022年11月8日-10日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第12屆中國(guó)汽車(chē)論壇在上海嘉定舉辦。作為黨的“二十大”召開(kāi)后的汽車(chē)行業(yè)首場(chǎng)盛會(huì)，本屆論壇以“聚力行穩(wěn)蓄勢(shì)新程”為主題，共設(shè)置“1場(chǎng)閉門(mén)峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+16個(gè)主題論壇”，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線(xiàn)，與行業(yè)精英一起貫徹新精神，研判新形勢(shì)，共商新舉措。其中，在11月10日下午舉辦的“主題論壇15：求索氫能與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”上，上海安亭氫能科技集團(tuán)有限公司總經(jīng)理邱鵬發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，和氫能行業(yè)的同行們，大家下午好，我是嘉定氫能港的邱鵬。嘉定氫能港自從規(guī)劃，按照區(qū)委和區(qū)政府在新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃過(guò)程當(dāng)中，我們作為氫能港產(chǎn)業(yè)園區(qū)執(zhí)行當(dāng)中，我們這幾年做了一些工作，希望把一些內(nèi)容跟氫能行業(yè)朋友們進(jìn)行探討，希望更多的氫能同行能夠群策群力，把氫能產(chǎn)業(yè)做的更加豐富。

氫能港現(xiàn)在叫“雙碳?xì)淠苈罚味淠芨?rdquo;，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是從中國(guó)提出“雙碳”戰(zhàn)略以后，氫能產(chǎn)業(yè)立刻走入了一個(gè)全行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)，尤其今年二十大之后，二十大報(bào)告當(dāng)中又特別提出了整個(gè)能源轉(zhuǎn)型抓手當(dāng)中，其中氫能，剛才何秘書(shū)長(zhǎng)講過(guò)，它從最早我們認(rèn)為是一種氫能燃料電池汽車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變成能源的重大轉(zhuǎn)型。作為二次能源當(dāng)中，嘉定氫能港從一期燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈整體布局，到現(xiàn)在我們開(kāi)始往能源端整體系統(tǒng)做了一個(gè)新的探索，后面到時(shí)候再具體匯報(bào)一下。

上海從2021年開(kāi)始，得到了全國(guó)燃料電池汽車(chē)示范城市群，得到這城市群以后，上海提出了百站、千億、萬(wàn)輛的目標(biāo)，100座加氫站，1000億燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，1萬(wàn)輛車(chē)的示范規(guī)模，圍繞這個(gè)進(jìn)行了八大方面的規(guī)劃和要求。具體在進(jìn)行當(dāng)中，剛才陸區(qū)長(zhǎng)也提到嘉定在氫能產(chǎn)業(yè)，在加氫站、氫燃料電池，氫能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，還有車(chē)輛的數(shù)量，我們上海一直在先行先試。從規(guī)模數(shù)量上來(lái)說(shuō)，從加氫站的使用，占了全市的一半。在產(chǎn)值的方面也有三分之二，在未來(lái)車(chē)輛的踐行數(shù)量上，目前來(lái)說(shuō)，第一年燃料電池車(chē)的示范，從去年開(kāi)始整個(gè)上海1000輛，我們嘉定拿了890輛，所以占比是89%，完成氫能車(chē)的示范。

從應(yīng)用場(chǎng)景示范上，我們現(xiàn)在是按照市里面的規(guī)劃，是在全方位各個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行多的示范。從車(chē)子的示范當(dāng)中，目前為止，今年89%的話(huà)，我們現(xiàn)在絕大部分已經(jīng)完成了車(chē)輛按規(guī)定的要求，明年燃料電池示范要等市里面一些新的規(guī)劃內(nèi)容，我們希望更多氫能的企業(yè)能夠加入到燃料電池車(chē)的示范，能夠擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景，企業(yè)的銷(xiāo)售收入和得到更好的增長(zhǎng)。

嘉定氫能港是2019年6月10日正式揭牌改名，它的前身是上海，也是中國(guó)首個(gè)氫能級(jí)燃料產(chǎn)業(yè)園，之后隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量企業(yè)，像豐田，很多汽車(chē)行業(yè)氫能一些系統(tǒng)的龍頭不斷聚集在里面，到2019年國(guó)家第一次提出了發(fā)展氫能，之后上海市提出要發(fā)展氫能之后，嘉定率先由原有的氫能級(jí)原料電池產(chǎn)業(yè)園，整個(gè)規(guī)模擴(kuò)大，由當(dāng)時(shí)100畝的燃料電池產(chǎn)業(yè)園，擴(kuò)展到現(xiàn)在2.16平方公里嘉定氫能港的特色園區(qū)，這也是現(xiàn)在成為上海市氫能的特色園區(qū)。

這個(gè)氫能的特色園區(qū)，現(xiàn)在在氫能產(chǎn)業(yè)圈里，從事技術(shù)、科研、研發(fā)等等的話(huà)，嘉定氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)端的研發(fā)人才占了70%左右的整體份額，所以這樣形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)端的集聚。未來(lái)可能還要打造更廣的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈。

這個(gè)是氫能的全產(chǎn)業(yè)鏈，我們從系統(tǒng)到關(guān)鍵零部件，到下游商業(yè)運(yùn)營(yíng)，包括設(shè)施，也紛紛形成了相對(duì)較完善的。目前為止，今年到年底，可以說(shuō)從上游的自加儲(chǔ)運(yùn)，到燃料電池這個(gè)板塊，到下面的運(yùn)營(yíng)，基本可以達(dá)到全產(chǎn)業(yè)鏈的點(diǎn)的覆蓋，其中有些點(diǎn)應(yīng)該是成為行業(yè)或者一批龍頭。其中有一批是世界級(jí)的國(guó)外公司，現(xiàn)在也紛紛加入了。今年我們覺(jué)得，從嘉定的產(chǎn)業(yè)特色，目前為止心中只有質(zhì)子交換膜的生產(chǎn)還不可以，因?yàn)橘|(zhì)子交換膜是大化工的產(chǎn)業(yè)，但我們這里有知名公司銷(xiāo)售這一塊了。其他的，從裝備類(lèi)，到所有的零件，我們現(xiàn)在基本都完成了全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

燃料電池，或者是氫能，因?yàn)橄绕谕度氡容^大，它離不開(kāi)一些公共平臺(tái)的支持。整個(gè)上海在燃料電池公共平臺(tái)的基礎(chǔ)，國(guó)家級(jí)的，包括專(zhuān)業(yè)級(jí)的一些，基本上都集中在嘉定，這樣為未來(lái)很多的研發(fā)企業(yè)，或者生產(chǎn)型企業(yè)，可提供更多可持續(xù)化的公共服務(wù)，這樣減少企業(yè)的先期投入和后面的技術(shù)迭代，能夠提供更好的保障。

這是氫能港目前入駐的一部分優(yōu)秀企業(yè)，有國(guó)際的像豐田，包括最近的巴拉德、彼歐等等國(guó)際的公司，像國(guó)內(nèi)的龍頭，像（潔青），包括還有一些其他部件型企業(yè)，現(xiàn)在都在氫能港。圍繞這些列舉了一部分，大概周邊還有幾十個(gè)企業(yè)，是圍繞著產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊的小產(chǎn)業(yè)園，因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)業(yè)園空間有限，但是氫能的產(chǎn)業(yè)是無(wú)限的，所以集中了一部分，但是周邊還有部分，形成更好的合作關(guān)系。

加氫站的話(huà)，嘉定的加氫站到2025年我們規(guī)劃了一共18座，其中15座是商用對(duì)外的加氫站，還有三座是場(chǎng)內(nèi)加氫站。到目前為止完成了5座，第六座正在建，今年10月28日開(kāi)建。隨著產(chǎn)業(yè)車(chē)輛數(shù)量的增加，未來(lái)這些加氫站隨時(shí)可以動(dòng)工，因?yàn)檫@些加氫站是已經(jīng)得到了所有法規(guī)和公司的批準(zhǔn)，隨時(shí)可以進(jìn)行施工。

氫能港現(xiàn)在我們是要打造三個(gè)生態(tài)，叫系統(tǒng)生態(tài)和氫能生態(tài)、賦能生態(tài)。系統(tǒng)生態(tài)主要是圍繞著科技方面技術(shù)端的，從系統(tǒng)到零部件級(jí)的所有產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵的研發(fā)、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化。氫能生態(tài)更多是應(yīng)用場(chǎng)景，從車(chē)端到能源端整個(gè)的應(yīng)用場(chǎng)景，分短期、中期和長(zhǎng)期，各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景逐漸得到，從示范到商業(yè)化雛形的一些應(yīng)用。賦能生態(tài)就是為了維持還要有很多的標(biāo)準(zhǔn)，假如說(shuō)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，還有各種氫能的平臺(tái)，工程中心，還有一些企業(yè)從人才端等等，所以賦能生態(tài)更多是平臺(tái)端來(lái)支持整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

圍繞著三個(gè)生態(tài)，從技術(shù)端到系統(tǒng)生態(tài)，前面兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)集聚這塊，這塊也是最早嘉定氫能港從1.0開(kāi)始做的時(shí)候，因?yàn)檫@里最早同濟(jì)大學(xué)，到后面孵化了一大堆的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，到后面集聚了一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，這是我們的目標(biāo)，未來(lái)要打造的一個(gè)數(shù)量，從人才數(shù)、實(shí)驗(yàn)室數(shù)、企業(yè)數(shù)，還有產(chǎn)業(yè)集聚達(dá)到生產(chǎn)的總值多少。第二個(gè)，設(shè)施完備和應(yīng)用覆蓋，這兩個(gè)主要是在氫能應(yīng)用場(chǎng)景的廣度上，我們要得到更多的應(yīng)用，和未來(lái)三五年的目標(biāo)。第三，賦能生態(tài)，承載能力多和品牌特色多，相當(dāng)于在軟環(huán)境和綜合實(shí)力上，打造氫能更廣的大生態(tài)。

實(shí)際我們發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，它是大環(huán)境、大生態(tài)的產(chǎn)物，之所以嘉定氫能港能得到好的發(fā)展，是因?yàn)樯虾＞邆湟粋€(gè)城市，還有上海一直在走的科創(chuàng)，有了城市、科創(chuàng)基礎(chǔ)的大平臺(tái)，才有我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠可持續(xù)性發(fā)展，能夠匯聚更多更好的專(zhuān)業(yè)的人，和更廣的人，共同在這里添磚加瓦。所以我們覺(jué)得產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)和城市，這是一個(gè)大系統(tǒng)，只有這個(gè)系統(tǒng)做得更好，在這個(gè)環(huán)境里才能有更好的發(fā)展。

從未來(lái)的規(guī)劃展望，從行動(dòng)綱領(lǐng)，從落地政策，加速開(kāi)發(fā)和零碳，和氫碳方面，我們做了一些新的發(fā)展和探索。

行動(dòng)綱領(lǐng)，嘉定氫能產(chǎn)業(yè)在2021年12月份的時(shí)候，就已經(jīng)推出了嘉定氫能產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展規(guī)劃，到2025，還有汽車(chē)“新四化”，出臺(tái)了很多規(guī)定動(dòng)作和優(yōu)惠政策。

在落地當(dāng)中，我們除了圍繞氫能的示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈搭建，我們還在試點(diǎn)，未來(lái)在能源端，在光伏、電解水、氫儲(chǔ)能方面，從技術(shù)端上嘉定有些企業(yè)還是比較強(qiáng)的，已經(jīng)做了很多從技術(shù)儲(chǔ)備、研發(fā)等等的。我們現(xiàn)在已經(jīng)跟其他的一些省，像內(nèi)蒙、山東、新疆，國(guó)內(nèi)這些資源端，光伏或者風(fēng)電比較好的合作，能源端進(jìn)行合作，這樣走出去，把我們好的技術(shù)，好的產(chǎn)品得到新領(lǐng)域的拓展，完成從示范到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用化。

從今年年底，有一批項(xiàng)目應(yīng)該陸陸續(xù)續(xù)也會(huì)落地了，氫能港是立足于上海，我們現(xiàn)在也在走出去，跟其他地區(qū)進(jìn)行更廣的資源合作，形成了相互融合。所以發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)不只是上海的問(wèn)題，還是某一個(gè)區(qū)域的問(wèn)題，這是整個(gè)行業(yè)大的一個(gè)問(wèn)題。

后面一個(gè)，加速開(kāi)發(fā)。氫能港也有物理空間一個(gè)大的產(chǎn)線(xiàn)，在加速開(kāi)發(fā)中，其中大量的還要大量的拆遷，涉及到老舊園區(qū)、廠房，包括農(nóng)戶(hù)的拆遷，在拆遷中騰出更多的土地，為更好的新的企業(yè)入駐，得到更好的物理空間。今年應(yīng)該騰出了幾百畝土地，像巴拉德、彼歐這些世界非常知名的企業(yè)，他們也得以在這里面有他們長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，他們買(mǎi)地，取得更好的發(fā)展。

氫碳交易，因?yàn)樽叽竽茉炊艘院蟛虐l(fā)現(xiàn)，我們就把氫變成了二次能源當(dāng)中的氯，其實(shí)是氫電相融合，電就是氯電，從氯電當(dāng)中就是真正的降碳，我們發(fā)現(xiàn)“雙碳”當(dāng)中很多降碳才得到有效的使用。所以在碳當(dāng)中，碳交易、碳排放，包括CCER很多東西就可以得到了，所以這里面可能就會(huì)氫碳交易所，我們也跟上海的碳交易所很多交流。未來(lái)來(lái)說(shuō)，從氫端使用中，慢慢就會(huì)從金融端或者一些其他方面，有更好的發(fā)展和拓展。

零碳園區(qū)，最近這半年來(lái)特別熱的一個(gè)話(huà)題，零碳就是怎么去做，現(xiàn)在嘉定做一些小的示范，將來(lái)慢慢從小的示范再擴(kuò)展到整個(gè)氫能港區(qū)域，或者在其他區(qū)域再進(jìn)行一些探索。整個(gè)從用潔凈能源，包括園區(qū)的管理，從全生命周期做一些零碳方面的示范。隨著這方面的技術(shù)和應(yīng)用才剛剛開(kāi)始，也歡迎更多氫能朋友圈的朋友，或者有好的技術(shù)，好的方法模式，好的應(yīng)用場(chǎng)景，大家一起共同來(lái)探討，能夠把零碳園區(qū)，現(xiàn)在只能說(shuō)叫低碳，零碳是我們未來(lái)一個(gè)很好的愿景目標(biāo)，我們希望能夠把這個(gè)做成。但是一開(kāi)始我們還希望以更多的好的企業(yè)，像優(yōu)秀的捷氫、長(zhǎng)城、豐田，現(xiàn)在他們已經(jīng)主動(dòng)自己開(kāi)始做著很多儲(chǔ)備和應(yīng)用示范了。隨著更多企業(yè)慢慢加入，大家能找到更多的應(yīng)用方法，互相借鑒，會(huì)走的更快一點(diǎn)。

氫能的社會(huì)模型，今天我們嘉定或者什么，我們不是做燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)，我覺(jué)得只是氫能，車(chē)只是跟它有關(guān)的。我們?cè)瓉?lái)叫汽車(chē)是先行，但最終它起來(lái)大能源重要的發(fā)展，和能源帶動(dòng)了多場(chǎng)景的應(yīng)用，這樣把技術(shù)端、應(yīng)用端大家共同打造美好的氫能大產(chǎn)業(yè)鏈的社會(huì)。

“雙碳”，整個(gè)氫能港我們也要圍繞著國(guó)家的大目標(biāo)“雙碳”我們一點(diǎn)點(diǎn)去踐行，也歡迎各位企業(yè)家，氫能圈的朋友們，把你們更好的產(chǎn)品、技術(shù)和人才等等，來(lái)到嘉定氫能港，跟嘉定也有很多企業(yè)，氫能圈朋友，大家共同提高，為氫能產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展，來(lái)添磚加瓦。謝謝。

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）