2022年11月5日，大眾汽車集團（中國）亮相第五屆中國國際進口博覽會，本次參展的主題為“數智·綠享·化新境”，展現大眾電動化轉型愿景。

大眾汽車集團（中國）執行副總裁，公共事務與合資企業事務部負責人劉云峰博士表示：“我們很榮幸能連續第五年參加進博會，展出我們最新的純電動車型及創新的電動出行解決方案。過去近40年，大眾汽車集團攜手中國各界創造了令人矚目的成就。未來，我們期待塑造智能、可持續的移動出行新時代，并持續推動中德兩國在經濟領域的緊密交流。”
大眾汽車集團（中國）表示，至2024年，集團將攜手在華合資伙伴，在電動出行領域共同投資約150億歐元，全速推進電動化轉型進程。覆蓋原材料采購、軟件研發、充電網絡等維度的全面布局，也正為集團在華電動化戰略的落實奠定基礎。至2030年，大眾汽車集團（中國）旗下各品牌車型中新能源汽車占比有望超過40%，在電動出行時代持續領跑行業。
大眾汽車集團（中國）持續推進全產品生命周期碳減排措施。此外，集團攜手大眾安徽及本土合作伙伴，在合肥落地創新智慧物流項目，為可持續的智慧城市發展做出貢獻。該項目也是在華首個由國際汽車制造商主導的智慧物流項目。集團將至2050年在全球范圍實現碳中和的目標，并助力中國社會的可持續發展。

此外，集團旗下軟件公司CARIAD的中國團隊帶來了全新創新軟件應用 “Neon”，通過軟件賦能車輛燈光系統與駕乘人員之間產生更豐富的人機交互，彰顯了VW.OS這個統一、可擴展的操作系統所帶來的可持續研發能力。
全新軟件應用“Neon”的設計理念專注在車燈功能體驗方面，挖掘并拓展更深度的軟硬件集成可能性。通過專屬設計工具，“Neon”可以通過軟件配置實現對車輛各處燈光的靈活控制，并無縫接入到車身功能控制場景中，讓座艙變得更智能、更具人機交互動感。

集團攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時捷品牌，展出包括2款概念車在內的5款純電動車型。
通過基于MEB純電平臺打造的ID。家族，大眾汽車品牌將向智能化、可持續以及碳中和的未來出行不斷邁進。在本屆進博會上，大眾汽車品牌帶來了將于2023年上市的ID。家族未來旗艦的最新成員——ID。 AERO概念車，其采用純粹的空氣動力學設計，標志著ID。家族的產品陣容拓展至純電中型轎車細分市場，為中國消費者提供更多智能、可持續的出行選擇。

現場，觀眾可以通過VR打造的科技空間，沉浸式體驗ID。家族的各項科技，還可以通過AR互動體驗，探索MEB平臺的亮點；開邁斯（CAMS）則帶來了公共及個人充電場景的解決方案。
奧迪純電動運動旗艦車型奧迪RS e-tron GT和本土生產的首款“Roadjet陸地專機”奧迪Q5 e-tron(配置|詢價)亮相進博會，彰顯了四環品牌在“奧迪中國進取2030戰略”指引下持續推動中國未來可持續豪華出行的愿景。到2022年底，四環品牌將在中國市場共計推出7款新能源車型。
奧迪品牌始終堅持為中國客戶打造全方位的出行生態系統，并宣布將于今年年底前逐步推出首批奧迪充電站。今年6月，奧迪在華首個純電動車型生產基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司——順利奠基，奧迪將PPE豪華純電平臺車型通過該項目引入中國市場，并將基于該平臺打造中國市場專屬的純電動車型。
保時捷則以“電逐新境”為主題帶來了兩款最新的純電車型，分別是首次在亞洲亮相的Mission R概念車，和首款純電跨界多用途車Taycan(配置|詢價) Cross Turismo。Mission R展現了電機、電池芯、空氣動力學和可持續材料等方面的進階性研發成果，展現保時捷對純電賽車運動的未來展望；而Taycan Cross Turismo則以其為電動跑車加入越野和科技特性。