2021年5月25日晚，理想汽車新春發(fā)布會(huì)在理想汽車北京研發(fā)總部舉行，新款理想ONE正式上市，售價(jià)：33.80-34.80萬(wàn)元。理想ONE作為理想品牌下唯一車型，在過(guò)去的兩年間取得了優(yōu)秀的市場(chǎng)成績(jī)，而此次改款，主要是基于現(xiàn)有用戶的問(wèn)題反饋，新車型在動(dòng)力、座椅、能耗及輔助駕駛能力方面進(jìn)行了多方面升級(jí)。
新車介紹 新款理想ONE在設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)現(xiàn)款造型，車頭部分主要對(duì)中網(wǎng)內(nèi)部網(wǎng)格進(jìn)行修改，由過(guò)去的密集小孔形式變?yōu)楝F(xiàn)在的更大孔徑形式，同時(shí)內(nèi)部網(wǎng)格邊緣出現(xiàn)更多型面變化，視覺(jué)效果更加立體同時(shí)對(duì)內(nèi)部的散熱部件遮擋效果也更好。
除此之外，貫穿式LED日間行車燈的內(nèi)部光源得到更新，發(fā)光更加均勻，提升精致效果。同時(shí)，傳統(tǒng)霧燈區(qū)位置加入兩項(xiàng)新光源，最下方為轉(zhuǎn)向燈，日間行車燈不再兼具轉(zhuǎn)向燈功能。其上方的方形燈光為轉(zhuǎn)向輔助光源，能夠提升一定行車安全性。
側(cè)面線條與現(xiàn)款車型完全一致，輪轂既有現(xiàn)款樣式，又新增了低風(fēng)阻輪轂。尾部設(shè)計(jì)的變化也比較小，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)采用隱藏式排氣布局，不同的是，保險(xiǎn)杠下方護(hù)板采用閃亮亮的鍍鉻形式，視覺(jué)效果比較夸張。此外，新車加入兩種新車漆，選裝費(fèi)用為1萬(wàn)元。
內(nèi)飾方面，繼續(xù)使用經(jīng)典的3+1屏幕作為T字區(qū)的主要設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外加上方小帽檐和方形出風(fēng)口設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)單、平淡。最主要的變化集中在方向盤上，環(huán)身粗壯，皮質(zhì)細(xì)膩，多功能按鍵設(shè)計(jì)全面修改，看起來(lái)不再像個(gè)小米電視遙控器。
現(xiàn)款車型的座椅遭受大量用戶吐槽，主要問(wèn)題為乘坐舒適度差、填充物較硬，尤其是本該最舒適的第二排座椅，乘坐感受較差。新款車型重點(diǎn)升級(jí)了三排座椅，在柔軟度和身體承托點(diǎn)上均有大幅進(jìn)步，乘坐舒適感提升相當(dāng)明顯。
輔助駕駛方面，新車全面更新了硬件體系，全新的800萬(wàn)像素單目攝像頭替換掉了原來(lái)的雙目攝像頭，可視角度上也有大幅提升。同時(shí)，處理器選擇了國(guó)內(nèi)品牌地平線，后方也加入了毫米波雷達(dá)，導(dǎo)航輔助駕駛功能將于近期更新。遺憾的是，老車主由于硬件水平問(wèn)題，無(wú)法升級(jí)該功能。
續(xù)航和能耗方面，新車?yán)^續(xù)采用現(xiàn)款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但后輪電機(jī)替換為三合一電機(jī)，體積小、重量輕，最重要的是節(jié)省出來(lái)的空間使得油箱由過(guò)去的45L變?yōu)?5L，外加動(dòng)力輸出邏輯的優(yōu)化，新車?yán)m(xù)航里程大幅提升。此外，新車還加入了反向放電功能，最大支持2.2kw功率輸出。
總結(jié)

最值得肯定的，是理想品牌對(duì)于用戶聲音的積極反饋，傳統(tǒng)汽車行業(yè)與用戶之間從未有過(guò)如此近距離且有效的溝通，互聯(lián)網(wǎng)是以理想為代表的這一批新車企的背景，也是他們與用戶溝通的重要橋梁。

座椅、輔助駕駛能力及能耗、續(xù)航是現(xiàn)款車型被抱怨最多的地方，這一次的新車將以上幾個(gè)問(wèn)題全部解決，順便還根據(jù)用戶的過(guò)往訂單情況，將極少被選裝的配置去掉，又加入一些呼聲更高的新配置。這樣的造車方式被一再放大，恐怕未來(lái)每一個(gè)品牌都無(wú)法獨(dú)立造出一臺(tái)完整的車，只有用戶才能做出最終決定！