編輯 邵華
5月10日,上汽榮威線上品牌日活動(dòng)正式舉辦。除了日前公布的全新新能源專屬“R標(biāo)”以外,針對(duì)燃油車(chē)系列的全新銀色“獅標(biāo)”也正式亮相。
榮威品牌全新“獅標(biāo)”的首批搭載車(chē)型為RX5 PLUS、i6 MAX和旗下首款MPV iM8,“R標(biāo)”則是榮威未來(lái)中高端新能源電動(dòng)車(chē)的專屬,將率先搭載在極光號(hào)R-Aura Concept、MARVEL-R兩款概念車(chē)以及純電動(dòng)轎車(chē)ER 6上。
全新雙Logo
此前我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)了榮威全新“R標(biāo)”,這款車(chē)標(biāo)由300多名設(shè)計(jì)師參與,歷經(jīng)10個(gè)月500余個(gè)方案最終確定。新車(chē)標(biāo)以篆書(shū)“人”字為基礎(chǔ),大輪廓采用了黃金比例,各倒角數(shù)值采用斐波那契數(shù)列結(jié)構(gòu),主體部分曲線設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于上海的黃浦江,非常簡(jiǎn)約、時(shí)尚。
全新的R標(biāo)志采用更為現(xiàn)代的無(wú)襯線字體為基礎(chǔ)框架進(jìn)行設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔直觀的視覺(jué)造型不僅順應(yīng)了當(dāng)下扁平化浪潮的流行趨勢(shì),同時(shí)也增強(qiáng)了識(shí)別性。無(wú)論是應(yīng)用在實(shí)際汽車(chē)車(chē)身還是出現(xiàn)在數(shù)字媒體環(huán)境中,均有非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。
本次,榮威對(duì)經(jīng)典的獅標(biāo)也進(jìn)行了年輕化革新。新的獅標(biāo)Logo減少了舊標(biāo)中復(fù)雜的細(xì)節(jié),優(yōu)化了獅子、華表和R字母的輪廓和造型。調(diào)整后的新LOGO整體給人更個(gè)性、更簡(jiǎn)潔、更昂揚(yáng)向上的視覺(jué)觀感,將更符合年輕消費(fèi)群體審美和產(chǎn)品升級(jí)的需要,彰顯國(guó)潮榮威的魅力。
對(duì)上汽榮威這樣一個(gè)已經(jīng)發(fā)展了14年的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),啟用全新Logo意味著一次較大的挑戰(zhàn)。其將正式開(kāi)啟傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源的雙線戰(zhàn)略,在傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持攻勢(shì),全新的MPV車(chē)型iM 8將幫助榮威持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品線,并增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而在新能源方面,榮威是國(guó)內(nèi)首批嘗試品牌高端化的代表,全新Logo有助于榮威新能源車(chē)型憑借實(shí)力拉高檔次,實(shí)現(xiàn)自主新能汽車(chē)的高端化。
榮威MARVEL-R實(shí)車(chē)亮相
全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車(chē)榮威MARVEL-R是榮威R標(biāo)首款量產(chǎn)5G車(chē)型,集中體現(xiàn)了上汽在5G技術(shù)、三電技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。
榮威MARVEL-R是集智設(shè)計(jì)理念在SUV產(chǎn)品上的首次量產(chǎn)演繹。新車(chē)搭載“環(huán)宇之光”超級(jí)符號(hào)、集成式矩陣大燈、箭翎貫穿尾燈等設(shè)計(jì)元素,以榮威R標(biāo)旗艦系列風(fēng)范智繪未來(lái),為用戶提供純電時(shí)代的全新體驗(yàn)。
新車(chē)前臉主視覺(jué)區(qū)域集中在下部X形設(shè)計(jì),更加立體化的處理帶來(lái)更富沖擊力的表達(dá)。參數(shù)化下格柵由直瀑式豎條組成,豎條上點(diǎn)綴小“魔”塊,取意代碼垂直下落的感覺(jué)。整體設(shè)計(jì)有效疏導(dǎo)底部氣流,與高效氣動(dòng)外形配合,實(shí)現(xiàn)極致續(xù)航里程。
車(chē)身側(cè)面采用典型的超跑SUV比例,姿態(tài)低趴有沖力。精心設(shè)計(jì)的風(fēng)窗與車(chē)輪位置關(guān)系使整車(chē)重心十分靠后,營(yíng)造出后驅(qū)性能觀感。同時(shí),新車(chē)在整條腰線起伏處不斷進(jìn)行曲率調(diào)整,使腰線兩側(cè)的曲面達(dá)到表面溫潤(rùn)、內(nèi)含勁力的視覺(jué)感受。
尾部秉持高度集成的設(shè)計(jì)手法,一條貫穿式燈帶橫貫尾部,拉伸視覺(jué)寬度的同時(shí),構(gòu)建了尾部的超級(jí)符號(hào),與前臉“環(huán)宇之光”相呼應(yīng)。細(xì)看尾燈內(nèi)部采用箭翎主題,具有指向性的設(shè)計(jì),將視覺(jué)焦點(diǎn)引向中央LOGO區(qū)域,為整車(chē)顏值加分。
榮威ER6
此前多次進(jìn)入工信部申報(bào)目錄的全新Ei6,正式定名為ER6。
新車(chē)定位緊湊級(jí)純電動(dòng)家轎,采用了全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念—集智設(shè)計(jì)理念。集智設(shè)計(jì)的理念是集成智能,作為該設(shè)計(jì)語(yǔ)言的首款量產(chǎn)車(chē),新車(chē)采用集智構(gòu)成派前臉?lè)?hào)、矢量矩陣前大燈等先鋒設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠底部的多組豎直格柵十分有科技感。新車(chē)采用全新“R”系列LOGO。
動(dòng)力上新車(chē)將搭載最大功率135kW,峰值扭矩258N·m的電機(jī)。三元鋰電池組系統(tǒng)能量密度高達(dá)180.1Wh/kg,綜合能耗僅為12.6kWh/100km,NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。
榮威RX5 PLUS、iM8
榮威今天另外還有兩款非常出色燃油車(chē)值得關(guān)注。采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的RX5 PLUS不僅顏值高,內(nèi)飾的豪華感和智能化水平同樣不俗;而旗下首款MPV車(chē)型iM8,則是當(dāng)下市場(chǎng)中非常缺少的性價(jià)比家用MPV。
榮威RX5 PLUS是榮威新獅標(biāo)的首款燃油車(chē)型,目前已啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)12.28萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元,并提供整車(chē)終身質(zhì)保,終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)等服務(wù)。新車(chē)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上進(jìn)行了全面的年輕化、運(yùn)動(dòng)化升級(jí)與改變,尤其是車(chē)頭的“榮麟”甲以及大量黑色涂裝的加入,使其在造型上極富視覺(jué)沖擊。
榮威iM8是上汽榮威的首款MPV車(chē)型,定位旗艦級(jí)產(chǎn)品。新車(chē)在保留大部分概念車(chē)設(shè)計(jì)元素之后,同樣采用了榮威最新的車(chē)標(biāo)和家族式前臉,整車(chē)造型兼具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。新車(chē)將主打家用高品質(zhì)MPV市場(chǎng),車(chē)內(nèi)的配置將會(huì)突出科技感和豪華感,并搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定本田奧德賽等MPV車(chē)型。
不管全新R標(biāo)還是新獅標(biāo),榮威在品牌Logo上都表現(xiàn)出明顯的升級(jí)進(jìn)步,新logo更扁平化、更具設(shè)計(jì)感也更符合當(dāng)下審美;產(chǎn)品方面,新能源高端化的MARVEL-R可以說(shuō)非常值得期待,其智能化水平和三電系統(tǒng)表現(xiàn)相信都會(huì)足夠搶眼;主攻普通家用市場(chǎng)的ER6則以605km綜合續(xù)航躋身自主品牌前列。目前可以說(shuō),上汽榮威的“煥新”亮相非常成功,從品牌到產(chǎn)品都給人耳目一新的感覺(jué),期待榮威在未來(lái)將這一盤(pán)棋下得更有水平吧。