作為全球最大的兩家中低端品牌，大眾和豐田旗下車型均有著相對(duì)親民的價(jià)格。無(wú)論是豐田卡羅拉、豐田RAV4還是大眾寶來(lái)，大眾途觀等入門級(jí)車型，其價(jià)格相對(duì)奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等品牌，都是十分廉價(jià)的，雖然大眾豐田主打親民路線，但是它們均沒(méi)有放棄向高端市場(chǎng)進(jìn)軍，像大眾輝騰、大眾輝昂、豐田皇冠等車型皆是高端產(chǎn)品，只是大眾第一步的步子邁的實(shí)在是太大了，雖然后上市的輝昂定位稍低，但是依然不能夠算是成功。畢竟經(jīng)過(guò)一輪大降價(jià)之后，銷量才升至兩三千。
而豐田旗下的皇冠，不像大眾輝昂，上市時(shí)低迷表現(xiàn)讓人失望。相反，豐田皇冠在入華之初有著傲人的銷量成績(jī)，其輝煌程度不亞于當(dāng)時(shí)的奧迪A6。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)變遷，消費(fèi)者對(duì)品牌形象以及品牌影響力的要求越來(lái)越來(lái)高，因此，定位更高，更有品牌文化和辨識(shí)度的奔馳寶馬奧迪成為了消費(fèi)者的首選。畢竟皇冠車標(biāo)已經(jīng)不能夠充分滿足消費(fèi)者的對(duì)雄厚財(cái)力和社會(huì)地位的展示需求，在不談?wù)撈放频那疤嵯拢使诮^對(duì)是一款很有實(shí)力的豪車。最慘廉價(jià)C級(jí)豪車，輝煌一時(shí)比A6有排面，如今跌至22萬(wàn)賣不過(guò)輝昂。
皇冠定位于中大型豪車，其車身尺寸分別為5020*1805*1480mm，軸距為2925mm，超長(zhǎng)的車身尺寸以及軸距讓皇冠成為了一款媲美奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系的廉價(jià)豪車，空間上就不過(guò)多評(píng)論，再小也小不到哪里去，而且5米車長(zhǎng)帶來(lái)的視覺(jué)效果非常棒，高級(jí)感和商務(wù)感讓人很是喜歡，輔以全系的LED燈組和18寸雙色輪轂，大氣而不失優(yōu)雅。車內(nèi)，皇冠運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)，從中控臺(tái)到門扶手再到中央扶手和方向盤，均是皮質(zhì)軟性材料，結(jié)合細(xì)膩的縫線工藝和磨砂處理，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。此外，再換擋區(qū)和副駕駛位置還加裝了木紋理的飾板，營(yíng)造出的豪華氛圍直逼五十萬(wàn)的奔馳，所以，說(shuō)它比A6有排面一點(diǎn)不過(guò)分。
豐田皇冠起步就采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全系8AT手自一體變速箱，2.0T+8AT的動(dòng)力總成帶來(lái)十分強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，235馬力的最大功率和350Nm的最大扭矩，而且百公里油耗也僅需7.4L。兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，皇冠還是一款安全性能十足的C級(jí)豪車，全系標(biāo)配8氣囊，除入門車型外，更是融入了胎壓監(jiān)測(cè)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、上坡輔助等安全配置，全方面為駕乘者提供保護(hù)。
擁有豐田品質(zhì)的皇冠同卡羅拉一樣，具備開(kāi)不壞的品質(zhì)。但是如今品牌認(rèn)可度下降，跌至22萬(wàn)還賣不動(dòng)，成為最慘C級(jí)豪車之一。據(jù)悉，豐田亞洲龍將會(huì)取代皇冠，因此，現(xiàn)在的皇冠買一臺(tái)少一臺(tái)。
