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中期改款邁騰終于要來(lái)了！內(nèi)外均有升級(jí)，還能打敗雅閣帕薩特嗎？

發(fā)布日期：2019-05-10 12:27 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1315

邁騰算是國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)里的一員老將了。大眾的中庸之道在這個(gè)級(jí)別的車型體現(xiàn)得淋漓盡致。B8的邁騰除了延續(xù)經(jīng)典之外，還擁有創(chuàng)新的元素，這也讓它在中級(jí)車市場(chǎng)上穩(wěn)占霸主之位許久。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的再次加劇，新凱美瑞、新雅閣、新帕薩特等車型的相繼出現(xiàn)，邁騰開始漸漸落后這些對(duì)手。不過(guò)據(jù)悉，大眾將在第四季度正式推出中期改款邁騰，如今該車信息也得以曝光，一起來(lái)看看。

外觀方面，中期改款后的邁騰延續(xù)了歐版Passat的設(shè)計(jì)風(fēng)格，換裝了全新樣式的中網(wǎng)，比現(xiàn)款車型更具辨識(shí)度，大燈造型變化不算太大，內(nèi)部配備了LED光源，增強(qiáng)了前臉的精致度。車頭下方位置，則變成了梯形樣式，霧燈被包裹在兩側(cè)的三角區(qū)域內(nèi)，整具前臉氣勢(shì)十足，另外，引擎蓋上的兩條線條也凸顯出了少許的力量感。

車身側(cè)面，貫穿車頭與車尾的線條使整臺(tái)車的姿態(tài)看起來(lái)十分修長(zhǎng)干練，多幅式的輪圈也凸顯出新款邁騰的霸氣。車窗的面積非常大，保證了車內(nèi)乘客開闊的視線。

車尾部分，后備箱蓋稍稍突起的設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車增強(qiáng)了視覺(jué)的運(yùn)動(dòng)感。尾燈的造型輪廓大體保持了一致，但是內(nèi)部光源明顯更加精細(xì)，在尾標(biāo)的下方還使用了英文字母標(biāo)識(shí)，在以前這是大眾高端車的標(biāo)志元素，不過(guò)如今已經(jīng)下放到很多車型上面來(lái)了。

內(nèi)飾方面，邁騰還是一貫的大眾風(fēng)格，想必國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也并不陌生。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口依然有出現(xiàn)，不過(guò)中間的石英表有望被取消，全新樣式的方向盤看起來(lái)十分精致。全液晶儀表造型更加規(guī)整。中控屏幕尺寸有所增大，集成了Carplay, Carlife等時(shí)下流行的功能。大面積軟質(zhì)材料的使用也符合中級(jí)車應(yīng)有的水平。

動(dòng)力方面，改款后的邁騰將搭載三種不同的動(dòng)力組合，分別是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力，186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛米、320牛米和350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多車型上都有應(yīng)用，得到了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證。1.4T版本只適合城市代步日常使用，2.0T高功率版本才能迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論是在城市跟車還是高速超車都能給駕駛者很強(qiáng)的信心?？偟膩?lái)說(shuō)，中期改款的邁騰只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)，但是給人的感覺(jué)還是年輕了不少，價(jià)格估計(jì)也不會(huì)有太大的變化，新邁騰的出現(xiàn)，能否讓邁騰回到中級(jí)車霸主之位呢，我們拭目以待?

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