對于年輕消費者而言,僅是外觀年輕運動可滿足不了他們挑剔的胃口,動力同樣是他們關注的重點。不徹底蛻變,不自我革命,寶駿這頭大象奔跑的速度將會越來越慢,甚至被群狼撕咬,上汽通用五菱和寶駿品牌的戰略轉型升級迫在眉睫。
就在本月11日“新寶駿品牌之夜”在上海黃浦江畔舉行,全新鉆石標的新寶駿和首款全新智能駕控的SUV車型RS-5登臺亮相。
本次發布會并非發布新車這么簡單,新寶駿可謂是脫胎換骨成為全新的檔次品牌,上汽通用五菱銷售公司總經理薛海濤用了三個詞語來概括新寶駿品牌基因的內涵:智能駕駛、網聯科技、智能服務。
新寶駿首款車型RS-5
新寶駿共5款車型,超級互聯手動版價格僅為96800。自動擋有5 款價格區間在10488-13288之間,對于年輕消費者而言,僅是外觀年輕運動可滿足不了他們挑剔的胃口,動力同樣是他們關注的重點。
動力
在動力方面五個售價版本都采用1.5T四缸發動機,媲美傳統2.5L自吸發動機動力水準,最大凈功率111kW,最大凈扭矩250N·m,在1000轉時增壓器開始介入,在1400轉時便能達到市場上主流2.4L自然吸氣發動機的最大扭矩。
外觀
外觀配置部分,新車將標配鋁合金輪轂、鯊魚鰭天線,高配車型還將配備LED前大燈、流水點亮后轉向燈、隱私玻璃等配置。新寶駿RS-5的前臉使用了星輝式前格柵 。同時,左右兩側前大燈采用了分體式設計 ,平直修長的日間行車燈延伸至車體兩側,配合點陣式進氣格柵,整車造型硬朗。車身側面采用了雙肩線設計,并與大燈、車頂、D柱裝飾件平行、呼應。
除了本次發布的新車型RS-5以外,本次新寶駿還透露了概念車型RM-C。它代表了新寶駿在品牌、設計和技術方面的前瞻視野,也詮釋了新寶駿對未來產品的暢想。在全新的“星際幾何”設計理理念下,該車在融入了流行和時尚元素,如對開門設計、懸浮式車頂、隱藏式把手、貫穿式燈帶及20寸輪圈等等。
除了這些寶駿還透露的一些信息是將智技術最大化的運用到新產品上,我們不難相信新寶駿將改變我們的用車市場,讓每一個人都能開上豪車。這個品牌的正式發布將年輕一代互聯網用戶帶來全新的生活方式。