大眾汽車可以說是銷量最高的汽車品牌之一了，也是最早進(jìn)入中國合資企業(yè)的第一批車型，最先強(qiáng)占了中國最早的情懷消費(fèi)，因而積累了高度評價(jià)的好口碑，成為了中國消費(fèi)者最早的汽車信仰。
同時(shí)，大眾車在中國擁有眾多的中國特供車車型，譬如寶來，朗逸，速騰，捷達(dá)桑塔納等車高性能低價(jià)格的優(yōu)勢從中加以輔助，大眾汽車也就持續(xù)火爆全國，成為了中國整體銷量最高的車企。
其中，捷達(dá)和桑塔納可以說是相依為命的兄弟車型了，作為大眾的經(jīng)典老款車型，雖然來自一汽和上汽兩大廠商分別量產(chǎn)，銷量都不賴，但也是最大的競爭對手。除了車漆的顏色不同和小部分配置不相似以外，車子的三大件都來自同一個(gè)平臺，這也說明了勢均力敵的實(shí)力讓人難以選擇。然而最近捷達(dá)全系降了1.8萬人民幣，將彼此的性價(jià)比拉出來一小截，油耗5.9L僅6.19萬，比卡羅拉還漂亮，不輸國產(chǎn)車的實(shí)惠，還看什么桑塔納。
捷達(dá)的外觀可以說傳統(tǒng)了大眾家族最經(jīng)典的車款模式，也是最具情懷特色的車身造型。純正剛硬平直的格柵設(shè)計(jì)讓前臉沉穩(wěn)大氣，優(yōu)雅成熟。犀利的大燈和霧燈內(nèi)部融入不少的年輕化設(shè)計(jì)，使整個(gè)前臉銳利精神，鋒芒畢露。
簡約的腰線一筆勾勒貫通整個(gè)車頭車尾使整車的車身線條動(dòng)感跳躍散發(fā)者無限的活力。后尾部分立體挺翹，鴨尾式的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)了整個(gè)車身造型的美感和協(xié)調(diào)感，更顯大氣優(yōu)雅，流暢硬朗，比起卡羅拉還要漂亮還要?dú)馀伞?/div>
鍍鉻條裝飾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅別致，造型新穎亮眼體現(xiàn)著捷達(dá)四處分散在各處潮流時(shí)尚氣質(zhì)。中控臺和多功能方向盤將按鍵操控劃分清晰，使之操控更從容淡定，輕松應(yīng)對。皮質(zhì)座椅貼合舒適，乘坐更為舒心。多媒體配置導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、音響設(shè)備，移動(dòng)終端，USB充電口等等一應(yīng)俱全，豐富多樣，展現(xiàn)了十足的現(xiàn)代化智能科技的便捷和高端化。
動(dòng)力上秉承著大眾一貫的卓越品質(zhì)，不斷追求突破創(chuàng)新。搭載1.4L、1.4T、1.5L的三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配了手動(dòng)、自動(dòng)、雙離合三中變速操控形式，將動(dòng)力更完美的搭配起來，發(fā)揮出強(qiáng)勁有力的速度沖刺感和激情飛揚(yáng)的馳騁享受以及從容不迫的操控技巧，營造出換擋平順，路感清晰，舒適怡然、愜意有勁的駕乘體驗(yàn)。
根據(jù)最新的銷量排行情況，七月份的桑塔納由于捷達(dá)的降低，6.19萬的售價(jià)銷量慘跌，造成了一個(gè)小的劣勢而導(dǎo)致失利。這也說明了捷達(dá)在大眾的心中認(rèn)可度還是很高的，5.9L的油耗100公里加速10.8秒，超高的性價(jià)比和品質(zhì)保證，豐富的配置和經(jīng)典傳奇的外觀，成為一款令國內(nèi)消費(fèi)者著迷的車型一點(diǎn)也不奇怪。比卡羅拉還漂亮，有它還買什么國產(chǎn)車，還看什么桑塔納。
