果斷放棄邁騰！這車比十代雅閣還漂亮，比帕薩特空間還大，僅15萬

發布日期：2019-03-26 21:47 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：1109

隨著我們自主品牌的快速發展，主打空間不再是低端領域，自主品牌正一步步蠶食由合資占領的中高端市場。比如在B級轎車領域，我們去年迎來了長安睿騁CC這樣的好車，而在今年，最純粹、最具民族魅力的紅旗H5也將正式投入戰場，雅閣凱美瑞等老牌霸主，迎來了本土的勁敵；據可靠消息，紅旗H5將于4月25日上市，新車將和馬自達阿特茲同平臺打造，2870mm的軸距比同級合資車更有優勢，接下來我們就一起去看看吧!

首先外觀方面，紅旗H5與已經上市H7采用相似的設計語言，前臉采用直瀑式進氣格柵，搭配上方“紅旗”立標，整體造型具有氣勢；兩側大燈組設計成開眼角樣式，配以下方LED日間行車燈，點亮效果十分醒目；紅旗H5的尾燈造型也非常犀利，內部配備有LED光源。條狀的矩形排氣更是將整車的運動感推向了極致。紅旗H5長寬高分別達到4945*1845*1470mm，軸距2875mm。與市場里大家都熟悉的中級車大空間代表作大眾帕薩特相比，長度多出73mm、軸距多出72mm。更大的車身尺寸，帶來更好的車內乘坐空間。

內飾部分，紅旗H5主打簡約實用風格，看上去很有質感，方向盤中央采用“紅旗”取代了之前的向日葵Logo，10英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤以及T型換擋桿，顯著提升了檔次感。配置方面，新車將標配胎壓監測、10英寸中控大屏、電動天窗、分區空調、空氣凈化系統等，并根據不同車型配有ACC自適應巡航、AEB主動剎車系統、盲區監測系統、自動泊車，配置處于主流水準，比較齊全。

動力方面，紅旗H5將搭載1.8T直噴渦輪增壓發動機，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配一款6速自動變速箱。此外，紅旗H5前懸架配備帶有橫向穩定桿的麥弗遜式懸架，后懸架配備多連桿獨立懸架。

小結：從情懷到性能再到品質，紅旗對新款H5可謂給予了厚望，擺脫了沉悶的形象，新款車型更為年輕和運動，而14.98萬的起售價也足以看出紅旗的誠意，相信新車上市后一定會對雅閣，凱美瑞，邁騰等車帶來強大的沖擊力。

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