又一款續(xù)航超500公里的新能源車來襲，綜合實力在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二

發(fā)布日期：2019-03-15 19:04 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1087

如今新能源汽車迅猛發(fā)展，尤其是自主品牌。都具有代表性的品牌，例如比亞迪，蔚來等品牌都是具有實力的新能源汽車品牌。除此之外，很多新品牌或者新車也如雨后春筍般誕生。對此就連龍頭品牌特斯拉也感到壓力。

近日不知是否處于競爭壓力，特斯拉在國內(nèi)全車系都進行價格回調(diào)，降價最少的新車Model 3為最大降幅為4.4萬元。而Model S最高降價達27.75萬，更夸張的頂配Model X降價34.11萬。雖然不少車主的維權(quán)對特斯拉帶來負面影響，但是特斯拉似乎關(guān)上窗又打開了大門。高達34萬的降幅無疑吸引不少新客戶，估計將會為特斯拉帶來不錯的收益。另外為了穩(wěn)住其新能源汽車龍頭的地位，第四款量產(chǎn)車Model Y將于本月正式曝光。

當然自主品牌的實力也不差，如今有多款車的續(xù)航里程能超過500公里，上面提到的比亞迪和蔚來均有代表，除此之外還有即將上市的廣汽新能源Aion S同樣能做到續(xù)航超過500公里。其實目前在國內(nèi)續(xù)航能達到500公里的并不多，除了特斯拉以外，就剩下這幾款車了。不過有一個品牌卻能讓你刮目相看，因為除了以上四者外，是國內(nèi)為數(shù)不多續(xù)航超500公里的新能源汽車，那就是來自東風的風神E70。又一款續(xù)航超500公里的新能源車來襲，綜合實力在國內(nèi)數(shù)一數(shù)二

風神E70早前其實在去年的廣州車展中已經(jīng)上市了。作為一家專門打造乘用車的品牌，推出一款純電轎車確實讓人感到意外。目前在售的風神E70采用了容量為50.8kWh的電池，工況下續(xù)航里程為401公里，而60km/h等速的情況下，最大續(xù)航里程達550公里。不過值得一提的是4月推出的新一代風神E70將會表現(xiàn)更出色的性能。因為這款新車將針對電池進行升級，其工況下的續(xù)航里程就大508公里，并未在等速的情況下實現(xiàn)續(xù)航超500公里。

雖然說東風風神E70這款車在續(xù)航能力上表現(xiàn)出色，但是有一個比較致命的弱點。那就是其顏值確實不高，對銷量有明顯的影響。如果，國內(nèi)消費者不僅僅對車的性能和品質(zhì)看重，這也是作為一臺好車最基本的保障。但是更多情況下，除了有出色的性能表現(xiàn)外，顏值成為當代消費者更注重的一大因素。風神E70雖然是一臺新能源車，但是其過時的設(shè)計確實不能討好消費者。造型和燃油車一樣沒有多大的特征，除了前臉部分，在格柵位置采用藍色的裝飾外，并沒有直接能彰顯個性的地方。

除此之外，內(nèi)飾設(shè)計同樣顯得過時。雖然有采用如今流行的大尺寸中控屏和全液晶顯示儀表。但是這種布局與如今大多新車相比確實毫無競爭力。過時的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，使得風神E70注定成為小眾。

總的來說，東風能夠打造一臺續(xù)航超過500公里的純電動車確實是一件好事，但是如果不能針對設(shè)計上進行提升的話，最終也只能成為一臺被埋沒的車。

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