堪比寶馬7系的進(jìn)口大眾，品牌調(diào)性還是決定了它停產(chǎn)的命運(yùn)

發(fā)布日期：2019-02-15 23:40 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：827

在國內(nèi)，大眾汽車很受消費(fèi)者的歡迎，旗下的各車型總體上的銷量也是遙遙領(lǐng)先的，進(jìn)口車型也不例外受消費(fèi)者歡迎。但不是每一款大眾的車型都得到消費(fèi)青睞，諸如大眾輝騰，新車的指導(dǎo)價(jià)格為75。58-149.98萬元，價(jià)格上已經(jīng)決定了它只能讓少數(shù)人擁有。

在外觀方面，輝騰只能用經(jīng)典來形容，畢竟寶馬7系、奧迪A8以及奔馳S級(jí)等車的造型都相對(duì)時(shí)尚很多，因此許多消費(fèi)者也是不愿為輝騰買單。新車前臉顯得比較飽滿，鍍鉻格柵將兩個(gè)寬大的前大燈相連，視覺沖擊力不錯(cuò)。而從側(cè)面看卻看卻顯得十分老氣，雖然采用鍍鉻的腰線修飾，卻顯得十分不協(xié)調(diào)，很多人都說諸如種設(shè)計(jì)只符合上世紀(jì)80年代人的審美。尾部的造型也是中規(guī)中矩，同樣采用貫穿的鍍鉻飾條修飾，讓人在視覺上就難以接受。

車身尺寸方面，輝騰的長寬高分別為5179/1903/1405mm,軸距為3001mm。雖然與現(xiàn)款寶馬7系的尺寸相差不少，但也是定位于大型車。

內(nèi)飾上輝騰也是十分經(jīng)典的，中控臺(tái)上的按鍵較多，顯得十分繁瑣和老舊。但除了經(jīng)典的中控臺(tái)以外其它地方都傳承了大眾平直的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，總體給人的感覺還不錯(cuò)，諸如雙色搭配的內(nèi)飾還是顯得比較年輕的。

可變空氣懸架、電動(dòng)天窗、上坡輔助已經(jīng)定速巡航等都為全系標(biāo)配，整體上的配置還算比較豐富，遺憾的是只有頂配車型上才配有自適應(yīng)巡航功能。

動(dòng)力方面，新車搭載了3.0L、3.6L以及4.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為250/280/335馬力，峰值扭矩分別為310/370/430牛米。與之匹配的均是6擋手自一體變速箱。

小結(jié)，盡管輝騰是一臺(tái)定位高端的車型，但自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與AT變速箱之間很難做到非常平順的合作，再加上大眾品牌在很多人眼里根本不是豪華車，更何況買這個(gè)級(jí)別車型的人不僅為了彰顯身份以外，在舒適性上的追求同樣十分苛刻，因此自它誕生以來就基本上決定了它早晚要停產(chǎn)的命運(yùn)。

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