發(fā)布日期：2018-08-13 10:51 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：li_can 瀏覽次數(shù)：886
考驗(yàn)一輛車的性能如何，那就走一趟川西吧！怪石嶙峋的山路，高原缺氧下馳騁，極速?gòu)澋赖鸟{控，還有最原汁原味的風(fēng)景讓人不枉此行。8月9日-11日，BMW西區(qū)舉辦全新X3川西高原深度試駕之旅，在1200公里的征程中，穿越桃坪羌寨、古爾溝、紅原、若爾蓋、松潘、茂縣，一路的驚險(xiǎn)刺激讓人流連，充分展現(xiàn)了全新BMW X3“無(wú)處不擔(dān)當(dāng)”品牌精神與價(jià)值主張。
從成都出發(fā)，第一天車隊(duì)沿成汶高速公路行駛，途經(jīng)桃坪羌寨并抵達(dá)古爾溝，一路上高峰聳立、峽谷深切、河流湍急，壯闊的景象讓人感嘆大自然的鬼斧神工。而隱藏在古爾溝山嶺之間的露天溫泉，讓人褪去一身疲憊，滿血復(fù)活縱情這山水之間。
第二天，從古爾溝出發(fā)，前往高寒草原之地若爾蓋，這也是此次行程的中點(diǎn)。一路上“十步一景，百步一絕“，藍(lán)天白云與草地融為一體，黃河發(fā)源地蜿蜒曲折，還有城市中罕見的彩虹，仿佛觸手可及。
而一路上，全新寶馬X3亦是一道靚麗的風(fēng)景線，藍(lán)天白云車標(biāo)與高原的景色融為一體，大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，車身側(cè)面鋒利的腰線極具運(yùn)動(dòng)感，搭配六邊形的前LED大燈和全LED 3D立體懸浮尾燈，讓人過(guò)目不忘，堪稱顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾方面，全新寶馬X3采用了質(zhì)感豐富的皮質(zhì)材料，搭配氛圍燈和香氛系統(tǒng)豪華感出色。根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的習(xí)慣，新車座椅還加厚12-15mm，后排支持3段調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕乘更加舒適。
拔高度增加，氧氣越來(lái)越稀薄，車和人一樣都可能會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng)，但全新寶馬X3的動(dòng)力不減。駕駛的xDrive 30i車型，搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大可壓榨出252Ps馬力，峰值扭矩350Nm，百公里加速僅6.8S。
從紅原至若爾蓋，一望無(wú)垠的草原和公路交錯(cuò)，視野開闊路況較好，印象最深刻的就是全新寶馬X3澎湃的動(dòng)力輸出。一腳油門踩下，新車放肆馳騁，藍(lán)天白云如流水一般向后駛?cè)ァ３嚂r(shí)輕松自如，絲毫沒(méi)有動(dòng)力遲滯、拖沓的感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)，全新寶馬X3在高原的動(dòng)力輸和平原地區(qū)幾乎無(wú)異，在廣闊無(wú)垠的草原上感受速度與激情，性能擔(dān)當(dāng)實(shí)至名歸。
沿途風(fēng)景固然迷人，但在川西高原的復(fù)雜路況下，大家比較擔(dān)心的是安全。從若爾蓋返回成都途中，早晨霧氣籠罩視線非常不好，而全新寶馬X3搭載的碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車并不會(huì)因此失靈，能讓駕駛者更好的把握安全距離。而在前往茂縣時(shí)，車隊(duì)還遇見了塌方和非常多的碎石、坑洼路段，甚至經(jīng)歷了樂(lè)山3.8級(jí)地震，好在茂縣只有輕微的震感。在如此艱險(xiǎn)的路況下，全新寶馬X3標(biāo)配的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠預(yù)見車輛的失控趨勢(shì)，迅速將動(dòng)力傳遞至附著力最好的車輪，確保安全。而前窄后寬和同級(jí)最寬輪距設(shè)定，新車的循跡穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。
全新寶馬X3擁有同級(jí)最高的車身高度（1689mm），座椅高度（691mm）和離地間隙（216mm），以及25.6°接近角，這讓駕駛的視野更加開闊，同時(shí)通過(guò)性更強(qiáng)，即使是過(guò)塌方、碎石、坑洼路段也顯得非常從容。最終車隊(duì)全部無(wú)損抵達(dá)成都，就是全新寶馬X3安全擔(dān)當(dāng)?shù)淖詈米C明。
在川西之行中，小編最離不開的是全新寶馬X3豐富的智能配置。堵車時(shí)，開啟自適應(yīng)續(xù)航和車輛跟隨功能，車輛就可以自動(dòng)跟車行駛、轉(zhuǎn)彎（角度45°內(nèi)）、并識(shí)別道路標(biāo)識(shí)，非常省心。而抬頭顯示可以整合導(dǎo)航、行車信息、電話、駕駛輔助等眾多信息，避免視線離開前方，大幅提升了駕駛的安全性。此外還有自動(dòng)雨刷、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)等。
中控大屏功能相當(dāng)豐富，可語(yǔ)音、觸摸、旋鈕、手勢(shì)操控，就像一個(gè)值得信賴的朋友，導(dǎo)航、調(diào)節(jié)音量、聽音樂(lè)、控制空調(diào)只需要一句話或一個(gè)手勢(shì)，就能幫助我完成想要的操作。而同級(jí)獨(dú)有的無(wú)線Apple CarPlay™和手機(jī)無(wú)線充電功能，在日常駕駛中也是非常實(shí)用。
此次試駕的全新寶馬X3還擁有一塊源于7系、i8的液晶鑰匙，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，并通過(guò)預(yù)設(shè)出發(fā)時(shí)間提前開啟車內(nèi)通風(fēng)，檔次瞬間提升了不止一倍，智能化科技感領(lǐng)先同級(jí)別車型。
