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威朗這車到底哪里好?聰明人都喜歡這車,試駕完才知道

發布日期:2018-07-08 18:44  來源:網絡  作者:li_can   瀏覽次數:611

日子變得一天天好過,而我們的生活節奏也變得越來越快,所以買車的人也多了很多,而我們在買車的時候,一般都希望自己買到一部比較合適的車,所以買車之前我們都會問問朋友或者對這方面熟悉的人,那么買車我們買威朗這車怎么樣?下面就讓我們一起來聽聽威朗車主對這車的看法和評價吧:
 
首先我最喜歡的就是這個車的外觀,尤其是換了家族臉的前臉部分設計,比之前老款我個人感覺是年輕動感了很多,而且更符臺天生愛跑的氣質,車頭部分看起來也寬了一些,兩個LED日間行車燈亮起來時候的效果是非常漂亮的,尤其是傍晚的時候。車子的空間也挺大的,前排后排都很充裕,后備箱空間也不錯,最后座椅雖然不是全真皮的,但坐起來挺軟的,舒適度不錯
首先我覺得動力,上稍微有點弱,這個弱不是車子跑不起來,而是車子在起步時候的反應速度有點弱,等完紅燈起步時,車子會稍微等個1秒多才跑出去,這個感覺不是太好,最后就是剎車的反應太靈敏,稍點一些,就有種急剎的感覺
首先從前排空間來說,我身高178,不算個頭高的,所以前排的空間對于我來說是非常充裕的,調整好座椅之后,開起來腿也不覺得頂,后排的空間第一是不頂腿,車頂的高度也不錯,最起碼我是不覺得壓抑,我坐后排腿部距離前排還有兩拳多的位置,乘坐空間是沒問題的,最后就是車內的儲物空間了,中央扶手箱的空間不算大,不過也能滿足我日常放些雜物,后備箱的空間對我來說有點浪費,因為我平常很少能把它裝滿,哈哈
 
1.5的發動機,首先起步時我認為反應速度上有點欠缺,好在中段加速的時候動力還是挺不錯的,高速我目前還沒跑過,我全都是在市區內上下班跑,這車開的這段時間內,市區里跑還是夠用的
 
首先底盤懸架調校的個人感覺是有點偏硬了,過減速帶有點不舒服,車子跑起來是挺穩的,而且方向盤很靈敏,稍稍打一點方向車子就跟出去了,不過唯一有一點不算好的地方是,剎車太靈敏,有時稍微點一下就感覺跟急剎似的
 
我是一直沒跑過高速,全都是在市區跑,現在跑到8.6這油耗表現我還是可以接受的,現在我們這市區里到處都是堵,一個路口甚至堵了快一一個小時才能過去,所以這種路況有這樣的油耗我還是算能接受的
首先座椅我覺得雖然不是全真皮的,不過好在這種織物的材質坐上去還是挺軟和的,其次車子跑起來的穩定性不錯,不過我個人感覺車子的噪音有點稍大,發動機噪音還行,風噪和胎噪噪音稍大,按理說別克這車噪音控制的應該是不錯的,怎么會出現這么強烈的噪音, 不知道其他小伙伴有沒有這種感覺
 
外觀是我最喜歡的,家族式的進氣隔柵,尤其喜歡這個大LOGO ,改款后的威朗前臉是更立體了,而且都說是小君威,但我怎么覺得比君威好看啊,哈哈,車身側面線條是很流暢的,輪轂的造型我覺得還挺好看的,就是覺得尺寸稍小了一點,尾部造型沒什么變化,還是跟之前老款的一-樣。

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