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對比試駕彰顯硬實力 上汽榮威RX8巔峰試駕會耀動昆明

發(fā)布日期:2018-05-21 12:18  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:li_can   瀏覽次數(shù):608

問世之初,榮威RX8自帶自主旗艦光環(huán)。5月20日,“巔峰豪華,萬試如馭”榮威RX8巔峰試駕會在昆明拉開帷幕,在眾多媒體與試乘體驗客戶的高度關(guān)注與參與下,上汽榮威為廣大媒體與消費(fèi)者準(zhǔn)備的一場淋漓盡致的性能體驗試駕會,在巫家壩實力開戰(zhàn)!而此次巔峰試駕會,再一次證明自主品牌領(lǐng)航者上汽榮威的非凡實力。
 
早晨10點,春城各大媒體集結(jié)巫家壩。巫家壩是專業(yè)越野及SUV測試體驗場地,擁有雙輪滑、三輪滑、交叉軸等多種典型障礙。長期以來,中大型SUV細(xì)分市場無非活躍著幾款明星車型,如漢蘭達(dá)、普拉多等,榮威RX8以20萬級的價格帶來遠(yuǎn)超50萬的價值體驗,成為中國品牌產(chǎn)品矩陣的最高端,也代表了中國汽車制造的最高水平。那么榮威RX8到底有什么核心競爭力?它是否能在此試駕會中大放異彩?
自主品牌SUV車型要拒絕虛有其表、華而不實的標(biāo)簽,必須要有一顆強(qiáng)大的“心臟”。上汽在發(fā)動機(jī)核心技術(shù)領(lǐng)域頗有成就,成為佼佼者。榮威RX8搭載了縱置“藍(lán)芯”2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓,基于上汽新一代IS(智能化SUV)平臺打造,采用30T S級豪車高效動力,最大功率為165Kw,最大扭矩為360N·m。
 
并且使用常見于豪車的縱置布局和ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng),可通過電子旋鈕操控六大地形駕駛模式,日常駕駛經(jīng)常用到AUTO(智能)或者SPORT(運(yùn)動)模式,這兩種模式默認(rèn)扭矩分配40:60。SNOW(雪地)、Off-Road(越野)、4L(低速四驅(qū))模式下,默認(rèn)扭矩均為50:50。2H(高速兩驅(qū))模式扭矩分配為0:100。博格華納中央差速器,可對轉(zhuǎn)速差做到即時反應(yīng),并可實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)鎖止,適應(yīng)不同路況。
 
在巔峰試駕會上,榮威RX8的9.1s百公里加速成為整場的絕對亮點。在動力方面,榮威RX8能做到某種意義上的反超,顯示出自主品牌雄心和實力。值得一提的是,榮威RX8采用了多見于豪華、高性能車型的縱置發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),為的是優(yōu)化了前后軸重量分配,有利于極限工況下底盤性能的穩(wěn)定。
而在緊急避讓和S彎道環(huán)節(jié)中,榮威RX8表現(xiàn)出駕馭輕松、從容。榮威RX8的愛信6AT變速器采用縱置布局,使得行駛時更平穩(wěn),變速器性能可靠,換擋平順。榮威RX8在保持動力更強(qiáng)勁的同時,更注重細(xì)節(jié)層面的駕駛質(zhì)感,自主品牌的日益提升值得期待。
 
“大車”的慣性大,加上動力猛,對于制動性能是個考驗。榮威RX8全系標(biāo)配雙活塞浮動式制動卡鉗和陶瓷剎車片。得益于此,這輛大7座SUV制動距離僅38米,駕馭榮威RX8更加安全、從容。
 
在最能檢驗四驅(qū)越野SUV性能的駝峰、側(cè)坡、交叉軸、單輪脫困等模擬路況的道具面前,全領(lǐng)域大7座智聯(lián)網(wǎng)豪華SUV榮威RX8均輕松過關(guān),傲視同級,豪邁氣質(zhì)盡顯,也多次引發(fā)現(xiàn)場的掌聲與喝彩。
 
在通過交叉軸項目的表現(xiàn)中,RX8在車輪懸停狀態(tài)時,車輪及時鎖止,順利通過,不過值得一提的是,RX8在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到1750轉(zhuǎn)狀態(tài)下通過的,這樣的實力讓人驚嘆。三滑輪項目中,RX8順利脫困,為了表現(xiàn)RX8的越野性能,在項目測試中RX8來回測試,車輪都可順利鎖止,并未出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象。
 
一臺SUV需要兼顧城市家用和野外旅行。RX8追求豪華、舒適、有檔次,然而通過性并未打折扣,完全符合“全領(lǐng)域”的定義,榮威RX8這次可是來真的。
RX8作為上汽榮威中年度旗艦新成員,強(qiáng)勁實力基礎(chǔ)上融合領(lǐng)先的智能科技,讓出行煥發(fā)新氣象,并且搭載了超越同級的專業(yè)越野懸掛系統(tǒng)——雙叉臂式前懸系統(tǒng)和五連桿整體橋式后懸掛(帶穩(wěn)定桿),橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異,提供安全無憂的行駛穩(wěn)定性,當(dāng)左右車輪速差超過120轉(zhuǎn)/分鐘時, 差速鎖自動鎖死,將動力傳輸至不打滑的車輪,幫助車輛極限脫困,能夠從容的面對斜坡、巖石、泥濘等惡劣路況。
 
此外,RX8裝配有陡坡緩降、上坡輔助等SUV車型所具備的性能。能夠及時有效的發(fā)揮作用,主動控制車身中心減速。越野,RX8能從容應(yīng)對!
 
在互聯(lián)網(wǎng)時期,汽車要更智能才能符合當(dāng)下購車主流的口味。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)一直是上汽的優(yōu)勢,榮威RX5就是先例。如今榮威RX8搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案,自然語音交互、大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航等諸多功能應(yīng)有盡有。
 
領(lǐng)先同級兩個時代的全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案,可實現(xiàn)沉浸式人工智能語音、個性化大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航、智能出行云娛樂陪伴、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控等多項功能。手機(jī)無線充電、獨立空氣凈化器、電動尾門等舒適便利配置加上能實現(xiàn)雙屏互動的10.1英寸IPS高清魅彩大屏和7英寸虛擬儀表,讓開車簡直成為了一種享受。
 
Rx8還有雙屏互動技術(shù),搭載10.1英寸高清中控屏,科技感濃厚。另外一些細(xì)節(jié)方面,榮威RX8支持OTA升級,基本流量終身免費(fèi),無縫連接無人機(jī)、運(yùn)動相機(jī)等智能外接設(shè)備。
 
各項高難度試駕體驗,無一不在挑戰(zhàn)RX8的性能極限。驚險刺激的旅程,讓人為之目眩,但RX8仍然如履平地,徹底征服在場的所有嘉賓,以高顏值、高性能、高品質(zhì)向到場的客戶展現(xiàn)了其卓越的產(chǎn)品實力,也讓參與本次活動的客戶盡情的體驗了上汽榮威RX8的魅力。

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