自從各大汽車廠商嗅到消費者喜歡動力十足，空間大的SUV后紛紛完善自己SUV產(chǎn)品線。其中緊湊級SUV一直占領銷量排行榜。斯柯達今年3月推出“德系緊湊級多功能SUV”柯珞克，不少消費者好奇作為一款SUV 1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力怎么樣？
外觀設計大氣
可以說KAROQ的內飾是斯柯達車型中最不像大眾的內飾。簡約硬朗的線條在緊湊的空間內營造出了寬敞大氣的錯覺。廣泛運用的垂直元素不僅很有辨識度，還能進一步提升視覺體驗。
內飾配置一應俱全
雖然KAROQ的內飾受限于成本沒有真皮包裹，但軟硬適中的搪塑材質與仿皮紋路依然打造出了不錯的質感?？络罂伺溆腥壕x表，這在緊湊型SUV當中實屬少見。其UI設計也很豐富，大圖的顯示模式很有科技感，比傳統(tǒng)圓盤形狀更加搶鏡。
MQB風格方向盤握感出色的同時也有著易用的操作邏輯。配有強大的車載互聯(lián)功能，包括車載Wi-Fi、周邊搜索、在線導航、智能優(yōu)化路線等等。同時它還內置Android Auto、Apple CarPlay、Mirrolink三種互聯(lián)系統(tǒng)，幾乎支持所有現(xiàn)款智能手機。
KAROQ前排車頂?shù)目刂茀^(qū)域設有互聯(lián)服務按鍵，可以在緊急情況下享受各類援助服務。該車的中控臺使用了最經(jīng)典的按鍵及旋鈕布局，在保證了操作便捷的前提下，明顯要比大眾車型的中控區(qū)更加簡潔緊湊。無鑰匙啟動功能已經(jīng)成為了很多車型的必備配置， KAROQ自然也少不了它。
令人驚喜的是，該車中控臺下方的儲物格內設有Qi標準無線充電功能，大大省去了插拔充電線的繁瑣過程。當然前提是您的手機支持無線充電功能。后排座椅加熱是KAROQ給我們的又一處驚喜，這也體現(xiàn)了該車對于后排乘客的重視程度。實拍的車型配有Canton環(huán)繞音響系統(tǒng)，能為車內乘客帶來出色的聽覺體驗。
空間更大，儲物功能更高
值得一提的是本次實拍的車型均為海外版本，而將來引入國內的車型會有更加充裕的空間。體驗者身高為180cm，坐在KAROQ前排并將座椅調至最低后，頭部空間還剩一拳。保持前排座椅不變，同一位體驗者坐進該車后排，此時他的頭部及腿部空間均剩三指。在五座模式下，該車的行李廂容積為521L。將其后排座椅完全放倒后，則可擴容至1630L。對于一款緊湊型SUV來說，KAROQ的行李廂容積讓人眼前一亮。
動力組成成熟
KAROQ搭載了“EA211”直列4缸1.2L/1.4L渦輪增壓發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的依然是熟悉的7擋DSG雙離合變速箱。坐進KAROQ，良好的視野是對它的第一印象，轉動方向盤，試踩一下踏板，也都是我們熟悉的大眾風格，上手無需適應。輕踩油門，1.4T發(fā)動機充沛的低扭隨之而來，頗為線性的腳感也很讓人喜歡。
犀利的外觀，精悍的身材以及更實惠的售價使它魅力四射。而引入國內后進一步優(yōu)化的空間則能讓它如虎添翼。無論是對于家用的空間、外觀的顏值以及動力的輸出方面，都可圈可點。面對柯珞克3月份上市小編還是充滿信心的。
