對(duì)于車(chē)應(yīng)該是人類(lèi)最好和最理想的坐騎，如今車(chē)品牌多如牛毛，如果榮威推出其主打互聯(lián)網(wǎng)的RX3爭(zhēng)奪這“血海市場(chǎng)”呢？
榮威RX3此次共推出1.3T和1.6L排量共7款車(chē)型，搭載與通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代高效藍(lán)芯1.3TDI雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和NSE 1.6L新一代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配愛(ài)信全新第三代6AT變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)元-13.58萬(wàn)元。同時(shí)，榮威RX3所有車(chē)型可享受2年0利率貸款，并送出5000元支付寶紅包，實(shí)實(shí)在在抵扣車(chē)款。在雙重福利的優(yōu)惠下，榮威RX3實(shí)際支付價(jià)格僅需8.48萬(wàn)元-13.08萬(wàn)元，價(jià)格上一直主打高性?xún)r(jià)比
上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋宣布榮威RX3實(shí)際支付價(jià)
車(chē)的配置只不過(guò)是車(chē)的一部分，而設(shè)計(jì)和舒適性才是車(chē)的根本。
從車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條來(lái)看，RX3給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，從尾部的弧線(xiàn)加上正面菱角線(xiàn)，給人一種從未有過(guò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雙輪五幅輪轂點(diǎn)綴后，簡(jiǎn)直百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)設(shè)計(jì)，當(dāng)然這也延續(xù)了榮威上一代設(shè)計(jì)，并且得到了改良。也就是他們產(chǎn)品經(jīng)理說(shuō)得“快”“競(jìng)”“大”，聽(tīng)似黃段子，事實(shí)上就是車(chē)快了、厲害了和空間大了。
碩大的logo中置車(chē)頭和車(chē)尾，這也是移動(dòng)的廣告招牌，前臉家族式設(shè)計(jì)變化不大，后箱對(duì)于緊湊型的SUV來(lái)說(shuō)這可是大得驚人，同時(shí)暗藏備用輪胎，外出爆胎可以補(bǔ)救下。
坐進(jìn)去RX3第一感覺(jué)，這車(chē)內(nèi)飾不錯(cuò)，從簡(jiǎn)約的方向盤(pán)除了日常所使用到的多媒體功能一應(yīng)俱全之外，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。兩儀表盤(pán)中同樣采用高端車(chē)才有的液晶顯示屏，可以輕松看到車(chē)速度、多媒體、已經(jīng)車(chē)門(mén)實(shí)時(shí)情況，對(duì)于健忘癥的用戶(hù)是個(gè)福音。中控除了空調(diào)出風(fēng)口之外，就是超大屏幕，這屏幕作用之大后面再說(shuō)。下方就是熟悉的檔把了，除了奔馳的內(nèi)飾之外，小編最佩服的內(nèi)飾就是這車(chē)了。
坐上駕駛室第一感覺(jué)，坐姿很高、很直、視野很開(kāi)闊。對(duì)于小個(gè)子的本人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直業(yè)界良心，駕駛室空間不算太大，這屬于正常緊湊型SUV空間，后排大小比gla大上一圈。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛艙并沒(méi)有特別響的聲音，時(shí)速30時(shí)候基本沒(méi)聲音，上了50有了胎噪，由于開(kāi)的1.3T渦輪增壓版，在60時(shí)速后后勁表現(xiàn)明顯比普通自然吸氣來(lái)得直接，隨叫隨到。你以為這樣就可以下車(chē)了？并沒(méi)有，重頭戲在后頭。
這車(chē)叫互聯(lián)網(wǎng)車(chē)，肯定在互聯(lián)網(wǎng)上面有所作為，其搭載了先進(jìn)的斑馬智行系統(tǒng)，同時(shí)具備了人工智能“大腦”，隨叫隨到，語(yǔ)音操控比以前提升到4倍以上，通過(guò)人工智能，可以實(shí)時(shí)或者超前調(diào)節(jié)天窗、車(chē)內(nèi)溫度、導(dǎo)航、多媒體等智能規(guī)劃和執(zhí)行。坐上去車(chē)和它“說(shuō)話(huà)”就可以搞定所有事情，讓駕車(chē)從厭倦到喜歡。
