領克品牌旗下首款車型領克01，讓人期待了近一年之后，這款主打個性、時尚的新車終于要出招了。前不久，符合都市年輕人的領克01——第一次試駕體驗圓滿落幕。
此次領克01的試駕經歷了“城市道路”、“山路”、“景區道路”、“高速道路”等各種路況。領克01不僅在外觀上足夠犀利大氣有個性，在駕駛體驗上也一直有著較高水準。座椅的記憶功能結合多個檔位調節，保證了駕駛員的舒適性。
動感威猛，表現力十足
此次試駕車的發動機是VEP4 2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機。據了解，該車型百公里油耗雙雙未達7L，其中前驅車型為6.5L/100Km，四驅車型為6.9/100km。在此次試駕體驗中，這款2.0L發動機因為有了這渦輪增壓的輔助，竟能輸出140Kw的最大功率和300Nm的最大扭矩，再顯寫實版的“速度與激情”。
到了越野路段，領克01的表現同樣不錯。211毫米的離地間隙，以及接近專業越野車的20度接近角與25.4度離去角，也讓車輛在面對坑洼時游刃有余，從而輕松脫困。領克01的底盤能夠及時地對路況做出回應，駕駛員哪怕驅車行駛在路面減速帶又或者在坑坑洼洼的路面上，車身依舊平穩，絲毫不受影響。在面對蜿蜒的湖邊山路上攻彎的時候，領克01車身對頻繁轉向都能做到迅速響應，在彎道中也有不錯的循跡性，車身和地盤有效地阻隔了發動機和風噪聲，形成的動力單元節奏十分順暢。
內飾精美，安全感爆棚
在安全性能方面，全液晶儀表盤很好地充當了這個角色，提供了駕駛相關信息（總共有三種模式可供選擇）。除了行駛的時速、里程等相關常用信息之外，還將顯示主動安全功能，如LKA,ACC和AEB等。領克01將這安全系統詮釋地十分到位，例如ACC系統：當前車車速減速時，領克01將會自動跟隨前車慢慢減速至停止。反之，若前車重新開始啟動并加速，領克01會自動加速直至設定速度。
它還配備了AEB主動式緊急剎車系統，AEB系統采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，小于安全距離時，AEB系統會啟動使汽車自動制動。此外還有ACC自適應巡航系統，AHB智能遠近光控制系統，DAC駕駛員疲勞監測系統等等保障行車安全的配置。
領克01方向盤大小適中，轉向力偏輕。整體的內飾格局呈現了簡約、質感的設計風格。優雅流線及略微傾向駕駛員的中控臺設計，局部細節上銀色飾條的拼接，處處展現了領克01其本身的品牌定位。
領克01的真皮座椅材質由德國品牌Bader提供。座椅織物則由擁有87年悠久歷史的瑞典知名品牌Borgstena提供，該品牌的高品質紡織品面料以易清理抗磨損及不易褪色等特性，被歐洲各大汽車制造商所廣泛應用，這一特點又彰顯了領克高端品牌的特性。同時車內提供本地語音識別和云端語音識別功能，支持的語言類型有普通話和英語。
