君馬汽車作為眾泰旗下一款全新品牌，而剛剛上市的S70則是其首款SUV車型，主要“攻打”的是競爭最激烈的10萬元級別國產SUV市場；它在今年的1月17日正式上市，售價8.19-11.59萬元。它主打的也是年輕市場，光憑借著顯科技氛圍的雙大屏貫穿式內飾設計，就足夠吸引不少人的注意！
君馬S70的設計風格比較年輕動感，提供兩種前臉樣式可供選擇，一種是采用了T字標的大嘴式格柵，另一種則是直瀑式的鍍鉻格柵。兩側的大燈組比較細長，內部擁有L型日間行車燈，根據前臉樣式的差異，前保險杠的造型及兩側格柵設計也略有不用。
君馬S70的內飾整體設計簡潔明快，全液晶儀表盤與中控臺的液晶屏采用貫通式設計，總尺寸高達25英寸，雙屏互動的體驗人性化且科技感十足。配置方面，在中高配車型上提供了座椅加熱/通風、全景天窗、全車6氣囊、后排座椅角度調節、360度全景攝像頭、行車記錄儀、盲點監測、車道保持、后方車輛穿越提示、ACC自適應巡航等，在同級別車型中表現突出。
動力方面，新車搭載了一臺1.5T發動機，其最大功率為115千瓦，最大扭矩為215牛米，傳動系統匹配5擋手動或6擋自動變速器。底盤方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
應該說，這臺1.5T渦輪增壓發動機的表現中規中矩，但拉動這臺近1.6噸的新車，在起步階段時，通過靈敏的油門調校，起步的還算輕松。在中后段巡航加速時，稍顯吃力，需要大力踩下油門，等轉速提升后才會有加速感。因為高轉速的影響，發動機傳進車內的噪音不太悅耳，駕駛它需要一個比較平和的心態。而它所搭載的6擋自動變速器，整體表現的還算不錯，換擋比較平順，營造出一個相對輕松的駕駛氛圍，在同價位中表現屬于中上等水平。
雖應該說，以它的價位來看，新車的動力，在同級別車的里應該算中上等水平，對于它的用戶而言更為平順的駕駛感受是他們所期望的。而轉向和底盤的表現就稍顯遜色了，雖然這一級別的SUV轉向都沒什么路感，以輕松的風格為主，但這臺S70的轉向不僅輕，幾乎感覺不到回饋力度，回正的力量也很小，開起來有點輕飄飄的感覺。
懸架方面它采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。這套組合在10萬元左右的中國品牌SUV上還是比較常見的；懸架舒適度尚可，過減速帶和坑洼路面時候感覺比較松散，和主流中國品牌相比有差距，這是需要提升的部分。
S70作為君馬汽車的首款車型，它擁有的原創度較高的整體設計、豐富的功能配置、充裕的乘坐空間以及平順的動力表現，都還算叫人滿意；特別是對于追求個性、熱愛科技產品的年輕人來說，整套25英寸儀表盤+中控屏的貫穿式雙屏設計才是其最大的亮點，結合當前親民的售價，那些在這個級別的“老一輩”車型們，將會感到特別大的壓力啊！
