耳邊還縈繞著2018年來到的新年鐘聲，似乎還沒從元旦假期的興奮當(dāng)中走出來，回到工作當(dāng)中悵然若失，仔細(xì)想想，才發(fā)現(xiàn)北京的冬天到現(xiàn)在還沒看見一片雪花，新聞里全國(guó)各地大雪紛飛的景象真讓人向往。
正盯著窗外發(fā)呆思索什么時(shí)候才能盼來一場(chǎng)雪的時(shí)候，收到了一汽豐田的邀請(qǐng)函——全系車型冰雪試駕！嘿！想啥來啥！把早已準(zhǔn)備好奔赴東北的裝備塞進(jìn)出差肯定隨身帶著的行李箱，走你！
腦袋里一直回蕩著崔健的《快讓我在雪地上撒點(diǎn)野》，來到經(jīng)過精心布置的試駕場(chǎng)地——冬季的鏡泊湖，湖面早已被低溫變成了造物主對(duì)橫滑的最大恩賜，零下二十度的氣溫將湖面變成了巨大的游樂場(chǎng)，一汽豐田旗下車型悉數(shù)到場(chǎng)。
對(duì)于各位看官，必須進(jìn)行以下提醒：冰雪路面附著力較低，輪胎在低溫下由于橡膠的物理特性，導(dǎo)致抓地力下降，所以在冬季駕駛，務(wù)必注意安全，跟車的時(shí)候增加間距，提前制動(dòng)，增加預(yù)判時(shí)間，在有條件或者需要的情況下更換冬季輪胎。由于本次試駕活動(dòng)主要路面在冰湖上，所有車輛均已提前更換帶有鋼釘?shù)难┑靥ァ?/div>
在冰湖上撒野確實(shí)是一件歡樂之至的事情，但務(wù)必確認(rèn)冰凍的湖面足夠厚，絕對(duì)不要認(rèn)為只要湖面封凍就擁有足夠的承重能力，那樣可能會(huì)造成極端危險(xiǎn)的墜冰！另外，在冰湖上撒野，一定要遠(yuǎn)離人群，注意冰湖上可能存在的突起冰塊，可能會(huì)對(duì)車輛懸架、輪胎造成意外損傷。
作為今天一整天冰上撒野的熱身準(zhǔn)備，第一個(gè)項(xiàng)目是直線加速和S彎道組合練習(xí)，使用一汽豐田旗下的主力家用轎車卡羅拉，體驗(yàn)低附著力路面條件下，VSC系統(tǒng)如何幫助駕駛者糾正車身姿態(tài)，避免失控發(fā)生意外。
當(dāng)然，對(duì)于熱衷于駕駛的我來說，這樣相對(duì)安全的封閉路況之下，關(guān)閉VSC才能讓我耍的更放肆！不過需要提醒注意，在低附著力的路面狀況下，輪胎非常容易突破物理極限，也就是說車很容易失控，這個(gè)時(shí)候想讓車變得聽話，就必須要好好感受車輛的重心是怎么轉(zhuǎn)移的。
在用卡羅拉完成了今天的熱身活動(dòng)之后，復(fù)合8字恐怕是我最為期待的環(huán)節(jié)了。
細(xì)心的試駕教練們?cè)趯掗煹谋蠣I(yíng)造出了一個(gè)“品”字形狀的復(fù)合8字賽道，這里需要用到的車型就是一汽豐田的當(dāng)家花旦：皇冠。前置后驅(qū)的布局，讓本來以舒適和豪華著稱的皇冠在冰湖上變得極具可玩性，雖然相比86或者銳志卻了一些運(yùn)動(dòng)基因。
盡管換上了適合冰面行駛的鋼釘胎，但在光滑的冰面上依舊很容易讓車尾產(chǎn)生不安的擺動(dòng)，只要擺動(dòng)開始，恭喜你，你已經(jīng)開始漂了！接下來，跟上油門的節(jié)奏，反打方向，畫出一個(gè)漂亮的定圓吧！
在這個(gè)項(xiàng)目里，出場(chǎng)的車型是一汽豐田的入門車型威馳FS，在冰湖上把厚厚的積雪清理干凈，在光滑的冰面上清理出一個(gè)規(guī)整的圓形，走路都非常容易摔跤，更別說在這兩個(gè)圓上駕駛車輛了！
可是貼心的駕控教官們對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)置，目的就在于告訴我們，開啟VSC時(shí)，車輛的巡跡性會(huì)非常好，聰明的電腦判斷出車輛即將失控時(shí)，會(huì)對(duì)單個(gè)車輛施加制動(dòng)力，并且會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。如果關(guān)閉VSC系統(tǒng)，就需要用心體會(huì)車身姿態(tài)了，必要的時(shí)候可以利用手剎讓車尾擺動(dòng)起來，達(dá)到減小轉(zhuǎn)向半徑的目的。
時(shí)間緊湊的一天下來，合理的項(xiàng)目設(shè)置，可以讓每一位到場(chǎng)的參與者都有足夠的時(shí)間進(jìn)行體驗(yàn)和訓(xùn)練，除了盡情駕馭的激情之外，更多的是對(duì)駕駛方面的提升，尤其是在極端路面條件下駕駛水平的提升。每年冬季，都有大批廠商奔赴東北，不只是對(duì)于旗下車型性能的展示，更是能夠讓諸多消費(fèi)者和媒體感受到不同環(huán)境之下應(yīng)該如何安全的駕駛車輛，相信每一位親臨者都能感覺到收獲滿滿。
