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試駕一汽速騰1.2T，1.6L自吸可以淘汰了

發(fā)布日期：2017-12-29 16:28 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿燦瀏覽次數(shù)：913

現(xiàn)在車市上都在推出小排量車型，雖然省油，但是小排量車型動(dòng)力跟不上，所以渦輪增壓加起來(lái)，以至于現(xiàn)在的好多車都搭載了1.0T、1.2T、1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，今天我們就來(lái)看一下速騰1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的這款小排量車到底怎么樣。

一汽大眾速騰1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為EA211，大眾有名的型號(hào)，很穩(wěn)定，它的最大功率為110馬力/5000rpm，最大扭矩為200牛米/2000-3500rpm；搭載一款DSG七速干式雙離合變速箱。然而很多人會(huì)擔(dān)心它的動(dòng)力夠不夠，現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)一下，起步階段在你轉(zhuǎn)速上不來(lái)的情況下，確實(shí)有點(diǎn)肉，渦輪打不開，只靠1.2的排量去拉，確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車，不過轉(zhuǎn)速跟上來(lái)之后，你會(huì)清晰的發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力還是很棒的，推背感也有。中途加速明顯比1.6L車型好不少，雖然比不上1.4T車型。

變速箱在起步階段有闖動(dòng)現(xiàn)象，尤其是你在擁堵的道路下，這種感覺你會(huì)明顯感覺出來(lái)，不過正常行駛下，這款變速箱還是很不錯(cuò)的，平順性和換擋速度都很好，燃油經(jīng)濟(jì)控制的也不錯(cuò)，百公里能7.5個(gè)油左右。剎車性能一般，百米剎車距離達(dá)到了42米，跟同級(jí)別的車比起來(lái)還是稍遜一籌；噪音控制也只能說(shuō)一般，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，當(dāng)速度起來(lái)之后，聲音還是很大的。

內(nèi)飾還是老樣子，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格內(nèi)飾，沒什么出奇的地方，一副老氣橫秋范兒，都有點(diǎn)審美疲勞了，不過這也符合大眾的作風(fēng)。中控臺(tái)采用軟觸感材料，做工和用料還是很厚道的，方向盤采用三幅式平底設(shè)計(jì)，真皮包裹，握感還是很不錯(cuò)的;值得說(shuō)一下的是1.2T車型的自動(dòng)防炫目后視鏡，1.6L車型是沒有的，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶有啟停技術(shù)，雖然小編經(jīng)常是把這功能關(guān)掉的。

1.2T車型在配置方面還是很豐富的，自動(dòng)啟停、自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目后視鏡以及新款增配的前排座椅加熱功能，如果你不經(jīng)常跑高速，對(duì)動(dòng)力沒有太大要求，1.2T車型還是很不錯(cuò)的，雖然比不上1.4T，但是代替1.6L還是可以的，另外1.2T車型配置豐富而且還省油。

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