外媒試駕領克01 剎車優秀操控還有待提升

發布日期：2017-12-25 16:36 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：789

近日英國百年汽車媒體AUTOCAR，發表了一篇關于領克01的試駕文章。對領克01的空間、配置以及剎車性能給予了肯定，但是認為領克01的賽道操控性能依然沒有帶來驚喜，內飾用料和做工的細節都還有提升空間。據悉領克01將于2019年年底正式進入歐洲市場銷售。

AUTOCAR是在寧波賽道舉辦領克01全球媒體試駕期間體驗的這款車。編輯對領克01的整車質量印象深刻，這也是外媒對國產車很少見的肯定。

車內空間十分滿意，尤其是后排的乘坐空間。配置方面也是非常豐富，全系標配10.2英寸中控觸摸屏，以及ESP等主動安全系統。但是在內飾用料、做工方面認為還有提升空間，仔細查看時會發現有些表面看起來像金屬的材料實際為塑料。

動力方面，試駕車搭載的是國內版本的2.0T發動機，來自沃爾沃。但是這套動力系統并不會進入歐洲市場，明年即將發布的三缸發動機+插電式混合動力系統才會是最終進入歐洲市場的動力系統。

目前這款2.0T的發動機，兩驅版本配合一臺6AT的變速箱，AUTOCAR的編輯認為降擋反應不夠積極，但是四驅版上搭配的那臺7速雙離合變速箱換擋邏輯更為聰明。而這款雙離合變速箱也將于歐洲版的那套插電式混合動力系統搭配。

AUTOCAR的編輯還對領克01的緊急制動性能給予了肯定，而這點也同樣得到了國內媒體的認可。我的同事在試駕現場測試100km/h-0剎車成績為35m，直逼保時捷911，非常出色!

最后，AUTOCAR的編輯在對領克01進行了賽道體驗之后，認為這款車的操控性能依然沒有擺脫中國車操控較弱的印象，底盤、懸架和轉向系統的調校功底還有待提高。

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