說起捷豹，在我們的印象中這是一個和運動分不開的品牌，就算是自家的旗艦大型車XJL和SUVF-PACE，都能感受到它們的運動基因，就更別提F-TYPE和轎車XF與XE了。捷豹的第一款國產車XFL也依然延續著偏向運動化的調校，但是到了這臺XEL，當你把它開上路后，居然有一種和以往捷豹截然不同的感覺，它變得舒適又安靜，和曾經的進口捷豹XE相比，像一頭“性情大變”豹子。
這頭豹子雖然性格上變得溫順，不過外表看上去依舊兇悍。之前我們已經為您帶來了詳細的靜態解析，這次我們簡要回顧下XEL的靜態部分，也讓您能更熟悉這臺溫順的豹子，看看它的靜態表現能否獲得您的青睞。
● 外觀新鮮感很強
就在不久前的廣州車展，國產加長軸距的捷豹XEL正式亮相。作為捷豹國產的第二臺車，在豪華品牌中型車市場它將肩負著銷售重任。而在這個級別中，后排空間的大小幾乎決定了一臺車的銷量。進口版的XE雖然整體素質還不錯，但后排空間和這級別主要競品相比差距大。這次國產軸距直接加長了100mm，使得它的后排空間也晉升主流行列，而且這次加長并沒有破壞它原本緊湊優美的線條，整體看上去很協調。
從外觀來看它依舊是那頭運動感十足的豹子，合理的增長軸距并沒有破壞它原本的線條。發動機蓋上隆起的輪廓線配合著前臉造型讓它看著很兇悍。美中不足的就是我們這臺試駕車的輪圈造型相對簡單了一些，看起來沒那么運動。當然捷豹也提供了多種方案供您選擇，如果您喜歡的話還有更為激進的運動外觀套件可以選擇，滿足不同消費者的需求。
● 英倫風格內飾
似乎是為了營造一個家用豪華感，這臺試駕車選擇了深色加米色的內飾方案，再加上深色木紋和粗紋理中控材質的使用，看著可能沒什么激情，對我而言可能不如外觀那么有吸引力。論豪華感營造的還不錯，但稍微有點老氣，在這個級別里內飾氛圍還是奔馳C級更勝一籌。
配置方面這臺頂配奢華版符合這個級別的主流水平，安全輔助配置你想到的它幾乎都有。相比進口XE，這臺XEL在后排配置上下了功夫，像后排遮陽簾、后排老板鍵、后排天窗這種舒適配置它都加上了，還有一個可以獨立控制天窗的按鍵，能夠照顧不同使用需求的人群。不過相比同級像寶馬3系Li和奔馳C級長軸車型，缺少了個后排化妝鏡，這個可以在后續改款車型上進一步完善。
● 后排空間進步明顯/舒適度不錯
軸距增長了100mm目的就是后排空間提升，從實際體驗來看，加長后的國產XEL已經帶到了這一級別的主流水平，不論是腿部還是橫向空間絕對夠用了。只是頭部空間可能稍微有點小，但是前后兩個天窗也不會讓乘坐者有太多的壓迫感，整體進步明顯。
乘坐舒適性上前后排座椅符合我的預期，作為寶馬3系Li車主，我個人更喜歡XEL的前排座椅，坐姿更舒服而且側翼的承托性更好。而后排它的坐姿也不錯，腿部支撐比較到位，只是后排靠墊略顯單薄，靠著有點硬。還有一點就是后排扶手，設計的比較低，再高一點對于舒適性的提升就有幫助了。
● 儲物空間
儲物空間的表現我用起來比較順手，豪華品牌中型車中能排到比較靠前的位置，主要是杯架夠大而且中控臺下方有能放東西的位置，前排扶手也相對較深。不足的地方就是門板儲物比較窄，大一點的水瓶只能放在杯架內了。
后備廂也屬于正常表現，第二排座椅支持4/2/4比例放倒，對于空間的擴展有一定的幫助。和標準軸距車型相比，加長的XEL后備廂沒有太大變化。
● 全新Ingenium 2.0T發動機
目前改款換代的捷豹旗下車型都配備了自產的Ingenium 2.0T發動機，相比之前的2.0T發動機在參數上有所提升。這次發布的XEL將會有三種調校版本，分別是最大功率200馬力的200PS、最大功率250馬力的250PS和最大功率300馬力的300PS車型。我們這次測試的250PS在車系中屬于中等動力水平，從參數上來看，和其它主流競品的高功率版車型實力相當。
與發動機匹配的還是那臺來自ZF的8速自動變速箱，并配有換擋撥片。這個撥片經過多次嘗試只能在S擋下使用，D擋時沒有作用，想體驗它帶來的駕駛感還是切換到S擋。值得欣慰的是國產XEL在用料上比較厚道，底盤鋁制懸架結構得以保留，沒有在這些消費者不太關注的地方進行簡配。
● 總結：
XEL的動態表現有滿意的地方也有可以提升的部分。滿意的地方就是它對于舒適性的改變，更符合如今中型車市場的用車需求，相比運動而言舒適是更多消費者所需要的。底盤、轉向和發動機都呈現出這種改變，這是令人滿意的地方。而需要提升的部分就是它的加速感，對于這一級別達到250馬力的車型，消費者可能需要更強的加速感，我們試駕的這臺XEL加速感覺相對平淡了一些。對于動力有更多期待的消費者，我想可能300PS更適合您。
從產品硬實力來說，它已經有了和寶馬3系Li和奔馳C級長軸距車型相比肩的競爭力，車型所營造的新鮮感和豪華感也達到這級別主流需求。從目前發售的一款車型配置對比來看，它相比3系Li配置更豐富，同等指導價能獲得更多舒適和便利配置，這也是優勢之一。而對于它的消費者而言，我想更多是不想隨大溜的成功年輕消費者，但又要這臺車有逼格有品牌，能符合自己消費升級的價值觀，XEL是這類人群不錯的選擇。
