市場生存不易大家都是有目共睹，不過有一家車企僅僅成立三年卻做到了供不應求甚至一車難求，這個自主品牌的新勢力就是漢騰汽車，漢騰汽車首款SUV車型漢騰X7自去年9月上市以來表現相當搶眼，中間甚至有供不應求的局面出現，作為一個全新的品牌，在消費者都還很陌生的情況下，漢騰汽車如何做到這么火熱的？漢騰X7又具備怎樣的實力？
漢騰X7銷量高的背后是產品力的保證

值得注意的是，漢騰X7一季度銷量達到13822臺， 其中3月銷量4877臺，4月銷量則超過5000輛，在眾多自主新品牌甚至自主老品牌中，漢騰汽車的表現也可謂是可圈可點。并且漢騰汽車作為全新品牌，在消費者對其認知還不夠全面的時候就能賣出這么多的數量，想必漢騰和漢騰X7都有著一些過人之處。

漢騰X7作為漢騰首款車型，其定位緊湊級SUV，售價區間為7.98-14.88萬元。其車身尺寸達到了4671*1902*1697mm，軸距為2810mm，空間相當的有保障。其軸距表現已經超過大半的緊湊級SUV車型，算得上是中型SUV了。
其外觀造型大氣穩重，原創度高，前臉造型、側面造型都相當的成熟，四平八穩的造型想必也是消費者樂于接受的一大原因，同時漢騰X7的內飾也相當的大氣簡約，雖然部分細節有借鑒成分，但是整體而言大氣時尚，是消費者喜愛的造型。

在動力總成上，漢騰X7搭載了1.5T渦輪增壓發動機并匹配5速手動變速箱，2.0T渦輪增壓發動機匹配了5速手動和6速雙離合變速箱，前者功率輸出達到162匹，后者達到190匹，根據實際體驗，1.5T車型動力夠用，2.0T車型則顯示出較強的動力輸出。底盤舒適度方面也達到了自主品牌主流的水準。即使是一個全新品牌，漢騰汽車自己也表示要做到自主品牌的主流水平。實際從產品力和銷量上看，漢騰汽車的確做到了，漢騰X7的產品力的確不俗。 對市場的精準定位造就漢騰一舉成功

在當前的中國汽車市場，各個級別的車企還有車型都在同臺競爭，但是面對級別跨度極大的市場，車企如何把產品定位到自己適合的市場中是相當重要的決定，漢騰汽車以大氣時尚的外觀和超高的性價比在二三線乃至三四線市場表現相當搶手，上市短短三個月的時間內，漢騰X7銷量已達到16117臺，今年年初甚至出現供不應求的局面。

漢騰X7的成功不僅僅在于產品力，還有市場定位的準確，漢騰X7滿足了二三四線市場人群對于成本的控制以及對于大氣外觀和舒適空間的需求。雖然這是幾個簡單的要求，但是真正做到的車企能有多少？漢騰X7在價格上、外觀上、空間上都是越級的存在，也正是因為這樣準確的定位以及過硬的產品力，漢騰X7才能一舉成功。 漢騰的硬實力不止于眼前，軟實力同樣也不弱

漢騰在X7上下了不少功夫，但是漢騰汽車所有的實力并不局限在X7這一款車型上，已經亮相的漢騰X7S 同樣定位于“歐派大SUV”，在設計上注重豪氣和運動，配備了不少科技和舒適配置，真正做到引領未來。除此之外，漢騰X7三擎混動版，漢騰X7雙模混動版等車型也讓漢騰汽車在新能源領域有所建樹。涉足新能源領域并非一蹴而就，漢騰對新能源的信心也讓車主和消費者看到了未來的希望。在互聯網領域，漢騰汽車的車聯網功能已經覆蓋互聯網同汽車溝通、手機互聯，車輛運行狀況的實時診斷、遠程操控汽車的各項功能、緊急道路救援服務和個性化的保養維修服務。這些領域的涉足都將讓漢騰汽車在未來具有更強的競爭力。
漢騰X5，或許又將成為爆款

有了X7的成功，漢騰汽車在造車之路上似乎已經輕車熟路，繼漢騰X7后，漢騰X5將在不久后上市。漢騰X5定位于“新生代品智SUV”，外觀造型延續了大哥X7的時尚穩重，但是又加入了更加年輕化的元素，譬如懸浮式車頂等設計。動力總成方面，漢騰X5將采用1.5L搭配5速手動變速箱或1.5T搭配CVT變速箱。以漢騰X7的表現為參考，我們有理由相信，漢騰X5將有可能成為漢騰的第二個爆款車型。

在汽車市場競爭相當激烈的今天，消費者的需求又沒有止境，在這樣的情況下似乎造出一輛讓各方面都滿意的車很難，不過漢騰汽車似乎做到了，它從被質疑走到靠著努力成功了，要說漢騰贏了，那么它贏在了產品力和定位以及對市場的尊重。這樣的一個漢騰汽車，只要繼續做好了品質和服務，不火，豈不是沒有道理……