9月13日，東南開發區大滃江路，“專業哈弗，H9及H6 Coupe品質對比”試駕會圓滿結束。波浪路、交叉軸、S彎、蛇形繞樁、百米加速，讓參與活動的每個人全方位體驗了該兩款車的性能與科技感。
趕快上幾個美圖來領略下哈弗H9及H6 Coupe的風采吧。
H9過顛簸路、S彎、蛇形繞樁
哈弗H9，全地形七座SUV，采用非承載式車身結構設計，有獨立剛性大梁，前雙叉臂獨立懸掛，后多連杠整體橋的懸架結構，保證了哈弗H9基本的越野能力。TOD雙速四驅系統所提供的AUTO及4L檔位能夠應對多數復雜路況，4L模式下2.4倍的扭矩放大配合強大的低扭輸出保證了H9在爬坡、涉水及脫困時的出色表現。
哈弗H9過交叉軸
哈弗H9外觀整體感覺厚重霸氣。長寬高分別為4850mm/1926mm /1900mm，軸距2800mm。超大的尺寸保證了足夠舒適寬敞的內部空間，讓第三排座的空間也不會過于局促。H9具有較為豪華內飾以及豐富的科技配置，全系標配車身電子穩定系統、倒車影像及雷達、8寸液晶觸屏、電子手剎、自動駐車等實用功能，頂配車型更是配備了按摩座椅、空氣凈化系統、電子差速鎖等跨級配置。
在2015年12月31日前購買哈弗H9，都可免費享受由原3年或10萬公里延長至6年或20萬公里(二者以先到為準)的超長質保服務，前期已購車用戶同樣享受此項服務。
H6 Coupe蛇形繞樁、S彎
哈弗H6 Coupe，哈弗品牌繼哈弗H2、哈弗H8、哈弗H9之后推出的又一款精品SUV，無論是搪塑工藝的中控面板，還是柔軟細致的真皮包裹，亦或是6色多彩格調的氛圍燈，再或是自由隨性的全景天窗，都展現出不輸合資產品的真“材”實“料”。
H6 Coupe過S彎、繞樁、百米加速
作為一款運動型SUV，哈弗H6 Coupe生來就是不安分的。它的動力系統反應迅捷卻又收放自如，在踩下油門踏板的一刻，2.0T的發動機會以積極的響應來“回答”駕駛者，極短的時間便能讓人領略到運動SUV的澎湃的激情。但這種激情卻又不是不可駕馭的，隨著駕駛者輕收油門，6速雙離合變速器會及時進行檔位切換，平順的感覺不疾不徐恰到好處。
另外，哈弗H6 Coupe的懸架還擁有著非常好的支撐性，在調校上也是表現的運動感十足，憑借這一優勢，哈弗H6 Coupe即便在F1國際賽道中也是表現的游刃有余，真正讓駕乘人員感受到了駕控自由隨心。
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